在內在技術研發(fā)上，雷丁電動汽車同樣采用了剎車能量回饋功能來進一步的提升里程和降低能源消耗，可以預見的是在未來必將繼續(xù)引領微型電動車市場潮流。...

近年來，盡管新能源汽車推廣面臨重重問題，但以山東省微微型電動車卻發(fā)展迅猛。宋正亞表示，2014年僅山東省就產銷微型電動車20萬輛，同比增長67%。...

1988年，張?zhí)烊文弥礈悂淼?000元，頂著29天還賬期的壓力，接手經營了一家瀕臨倒閉的村辦電池廠，開始了自己的創(chuàng)業(yè)生涯。如今，這家企業(yè)成為年銷售額300億元的電池龍頭企業(yè)，而張?zhí)烊我操Y產過億，擁有天能動力國際集團董事局主席、總裁等多個頭銜。...

據相關報道顯示，從2010年至2014年，山東微型低速電動汽車增長了近10倍，時風、雷丁、唐駿、力馳、寶雅等品牌在其中所占份額高達三分之二以上。...

張?zhí)烊卧綎|省統(tǒng)計數(shù)據稱,2013年該省微型電動車產量超過12.1萬輛,2014年上半年售出8.2萬輛,同比增長56.1%,每年還有上萬輛出口到美國和部分歐盟國家。有專家估計,在未來5~10年全國村鎮(zhèn)將有1.5億輛微型電動車的剛性需求。 ...

張?zhí)烊握J為，對于廣大的農村和小城鎮(zhèn)地區(qū)來說，微型電動車擁有購買及維護成本低廉、燃料獲取簡單、使用方便快捷和節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢。...

人大代表、天能集團董事長張?zhí)烊卧诮邮芙洕^察網記者采訪時建議，在節(jié)能減排的大政之下，國家應鼓勵發(fā)展微型電動車市場，以滿足中底收入消費群體的出行需求。...

眼下由于電池儲存能量較少的狀況還難以突破，要使電動汽車全面代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車還不可能，必須發(fā)展微型電動汽車。 ...

當今電動車已經成為汽車行業(yè)的一個熱門話題，雖然距離全面普及的日子還很遙遠，但是特斯拉、比亞迪秦的上市，說明電動車已經不是只能擺在概念車展臺上的樣子貨了，而是正在逐步走進日常生活的實用工具。...

此次統(tǒng)計的10家品牌銷量數(shù)據僅是2014年1-1月份各車企對外公布數(shù)據，與各品牌實際年銷量有出入，敬請來電指正。...