微軟Sync系統(tǒng)驅動各類車載信息娛樂系統(tǒng)已有多年時間，不過還著眼于為其Windows打造自家的“Metro”用戶界面，供未來的汽車使用。...

這似乎還不是微軟帶給行業(yè)的最大威脅，微軟與諾基亞合并后或能帶來的專利隱患正讓中國政府部門及國產手機廠商寢食難安。...

微軟的日本子公司近日在日本發(fā)布專為Surface系列平板電腦設計的實物鍵盤，該鍵盤最大的特色是內置了移動電源，能夠增加平板電腦的續(xù)航時間。...

張亞勤認為目前看可穿戴的東西有很多同質化，還不是一個很大的市場。而車載系統(tǒng)很有前途的方向，是在整個大的智能系統(tǒng)里面的一塊棋。...

可穿戴應用的生態(tài)系統(tǒng)非常碎片化，這是應用少的原因之一，但要普及必須誕生一些殺手級應用。谷歌和蘋果將主導這個市場。...

據(jù)外媒報道稱，微軟已經從Osterhout設計集團（ODG）購得一批資產和專利，價值1.5億美元，而這些資產和專利與可穿戴設備有關，涉及增強現(xiàn)實技術、頭戴式計算設備、該公司與可穿戴設備相關的設備和其它設備。...

各大科技巨頭的收入和盈利速度如何，相信很多人都對這樣的話題尤為好奇，目前worldpayzinc便對這樣的問題以一種動態(tài)頁面的方式向大家呈現(xiàn)了問題的答案。這些被納入范圍的科技巨頭包括谷歌、蘋果、微軟、三星、惠普、Facebook等，其中可以明顯看出，三星總收入最大，不過總利潤最大的卻是蘋果。...

微軟稱，這種設計將能減少3%的總體運營成本。另一個優(yōu)勢是，假如有一個燃料電池失效，也只會影響當前機架，不會拖累到整個數(shù)據(jù)中心的運轉。...

在全球都在倡導的低功耗高效率、綠色環(huán)保節(jié)能的長遠大背景下，這種做法、出發(fā)點終歸是正確的。...

投資銀行巴克萊（Barclays）旗下分析師 Ben Reitzes 日前在一份投資者報告中表示，蘋果很有可能會成為下一個微軟，摔倒在停滯不前的創(chuàng)新能力上。...