一季度凈虧損同比擴大近八倍，主要是受與其認股權證相關的6840萬美元開支拖累，但營收好于市場預期。...

今天中國汽車產(chǎn)業(yè)到了重新反思未來戰(zhàn)略的時刻了。就中國經(jīng)濟而言，對內(nèi)依靠物質(zhì)資源發(fā)展的時代一去不復返了，舊的經(jīng)濟模式已不再適用未來；就世界汽車產(chǎn)業(yè)而言，正在發(fā)生一場深刻的革命，當前正處于新的技術軌道混沌期，中國汽車企業(yè)如何走向未來？如何抓住最后一個機會窗口？到底選擇什么樣...

帶著對燃料電池和全釩液流電池在儲能領域應用前景的疑問我們采訪了這位年逾古稀卻精神矍鑠、充滿工作激情的學界老前輩。...

美國科研人員開發(fā)出三維“納米框架”催化劑，它在催化陽極氧化反應方面的性能超過了常規(guī)的鉑-碳微粒催化劑，可大大降低燃料電池成本。...

眾所周知，特斯拉一直都在與豐田保持緊密的合作，豐田電動汽車的電池提供者一直是特斯拉。但由于豐田方面的戰(zhàn)略發(fā)生了一些變化，故讓特斯拉與豐田之間的關系變得緊張起來。...

判斷一種新能源汽車是否在某個市場能夠大規(guī)模普及，短期內(nèi)受到政策引導、補貼力度等方面的影響，長期來看一是取決于能源的獲得成本，二是汽車的制造成本，另外還要考慮各地市場的消費習慣差異。...

電池作為一種將化學能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，從1746年的“萊頓瓶”發(fā)展至今，被大類區(qū)分近20種。近年來，得到市場關注的新型電池更是層出不窮。...

美國加州燃料電池生產(chǎn)商ClearEdge申請破產(chǎn)保護，打壓市場情緒，拖累板塊下行。...

燃料電池利用氫和氧的化學反應發(fā)電，不排放二氧化碳。為實現(xiàn)未來的低碳社會，燃料電池作為汽車的動力，以及為家庭和辦公室供電的分散型電源而備受期待。...

國際氫能學會副主席、清華大學教授毛宗強在接受京華時報記者采訪時透露，我國正在制定多項氫能國家標準。...