這條試驗(yàn)線是世界上首次采用鋰電池包代替高壓電用于懸掛式列車牽引，我國對(duì)相關(guān)技術(shù)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，這是我國軌道交通領(lǐng)域的重大創(chuàng)新。...

11月25日，工信部網(wǎng)站公示“擬公告符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第一批）”，共有九家企業(yè)入圍，其中，天錫材料、南都電源兩A股公司旗下子公司入圍白名單，或?qū)⑹芤妗?..

在論壇秘書長于清教看來，動(dòng)力電池像手機(jī)電池一樣，正進(jìn)入個(gè)人消費(fèi)時(shí)代。數(shù)據(jù)顯示，2016年上半年我國動(dòng)力電池的需求總量達(dá)667.8萬kWh，同比增長133.93%。 ...

中鼎集成已在鋰電行業(yè)沉淀發(fā)展數(shù)年，研發(fā)最新鋰電物料管理方案已達(dá)到第八代，在該行業(yè)已然成為龍頭企業(yè)。...

青海北捷新材料科技有限公司電池隔膜項(xiàng)目開工建設(shè)。該項(xiàng)目建成后，將提升我國鋰電池隔膜國產(chǎn)化水平，結(jié)束鋰電池隔膜長期依靠進(jìn)口的局面，為青海鋰電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。...

目前來看，中日韓三國形成的動(dòng)力電池市場(chǎng)格局，短期之內(nèi)都將保持下去，如果國內(nèi)車企放棄韓系電池，便很可能在其余兩者中選擇，如若再考慮到以上所提到的《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的約束，進(jìn)入此目錄的中國本土電池企業(yè)自然就成了國內(nèi)車企的不二之選。...

隨著高通、英特爾、聯(lián)發(fā)科等大的科技巨頭進(jìn)入，外加三星、小米等手機(jī)廠商進(jìn)入，還有像零度、零零無限等無人機(jī)公司殺入，將會(huì)一起沖擊大疆無人機(jī)過去10年在無人機(jī)領(lǐng)域樹立的商業(yè)壁壘。對(duì)于口袋便攜無人機(jī)，大疆再不可能一味高昂頭顱，漠視不理。...

今年以來，新能源乘用車已經(jīng)取代新能源客車成為新能源汽車市場(chǎng)增長的新動(dòng)力，隨著補(bǔ)貼調(diào)整方案落地，國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)將迎來加速調(diào)整。...

24日下午，武漢惠強(qiáng)新能源材料科技有限公司董事長王紅兵、北汽特來電（北京）新能源科技有限公司董事長楊曉偉、中國塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長孫冬泉、力信（江蘇）能源科技有限責(zé)任公司總裁侯小賀四位專家、企業(yè)家受邀參加本屆論壇第二場(chǎng)頭腦風(fēng)暴環(huán)節(jié)。...

從科達(dá)利的客戶名單來看，其前五大客戶包括比亞迪、ATL（三星手機(jī)電池供應(yīng)商）、LG、力神等，名頭都不小。公司稱，其鋰電池精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于華為、三星、LG、中興、聯(lián)想等品牌手機(jī)，以及比亞迪、寶馬、宇通、江淮、騰勢(shì)、北汽、廣汽等品牌的新能源汽車。...