昨日，在中航鋰電（洛陽）有限公司生產(chǎn)車間，工人們正在自動化生產(chǎn)線上組裝大容量鋰離子汽車動力 電池 。 作為 鋰電池 國家隊中的領(lǐng)軍企業(yè)， 中航鋰電公司自主研發(fā)的電動汽車動力 電池 技術(shù)開發(fā)項目日前入圍財政部、工信部、科技部聯(lián)合實施的首批新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程動力電池項目，填補...

當年王傳福帶領(lǐng)比亞迪手工打造 鋰電池 生產(chǎn)線之時，設(shè)備在國內(nèi)廠家眼中顯得神秘、昂貴、遙不可及，如今卻呈現(xiàn)出另外一種景象。 最樂觀的估計，國產(chǎn)鋰電設(shè)備在本土市場的占有率高達百分之九十，這在其它任何一個行業(yè)都是不可想象的。 我們對鋰 電池 的熱情，驅(qū)使著設(shè)備商們不知疲倦地演出，似...

8月17日，2012中國 鋰電池 隔膜新技術(shù)發(fā)展論壇（CLSF）在深圳落下帷幕。論壇組委會主席、天津電源研究所教授級高級工程師汪繼強接受記者采訪時指出，雖然國內(nèi)鋰 電池 隔膜產(chǎn)能增長迅速，但隔膜材料仍是鋰 電池 產(chǎn)業(yè)的的短板，采用創(chuàng)新技術(shù)推動高端隔膜國產(chǎn)化是首要任務(wù)。同時針對目前社會關(guān)注的鋰...

為推動技術(shù)創(chuàng)新，進一步促進中國動力 電池 產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步增長，The 2nd Advanced Elecrochemical Energy Symposium暨2012上海交通大學-中聚 電池 技術(shù)創(chuàng)新論壇于2012年12月21-22日在上海交通大學舉行，邀請楊裕生院士、毛宗強教授、楊曉青教授、Khalil Amine博士、吳鋒教授及馬紫峰教授等多位國際著名學者專家擔任專題報告嘉...

為推動技術(shù)創(chuàng)新，進一步促進中國動力 電池 產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步增長，The 2nd Advanced Elecrochemical Energy Symposium暨2012上海交通大學-中聚 電池 技術(shù)創(chuàng)新論壇于2012年12月21-22日在上海交通大學舉行，邀請楊裕生院士、毛宗強教授、楊曉青教授、Khalil Amine博士、吳鋒教授及馬紫峰教授等多位國際著名學者專家擔任專題報告嘉...

上期《全球電動汽車發(fā)展小結(jié)》（續(xù)2）主要是針對全球車用動力鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進行研究分析，得出了一 些觀點，與業(yè)內(nèi)同仁共同探討。對于動力鋰電池模組制造，目前事實上已經(jīng)形成...

真鋰研究認為，得益于節(jié)能與新能源汽車、儲能、電動自行車、智能手機、平板電腦等下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的高速度發(fā)展，2013 年全球鋰電池及其材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度將會進一步加 快，同時，對電池續(xù)...

鋰電電解液2012年產(chǎn)量預計比2011年增長26％，電解液是鋰離子 電池 的關(guān)鍵原材料之一，是鋰離子 電池 的血液，在 電池 正負極之間起到傳導輸送能量的作用，是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優(yōu)點的保證。鋰電電解液通常選用六氟磷酸鋰作為電解質(zhì)，使用非水、非質(zhì)子性有機溶劑作為溶劑。 高工鋰電產(chǎn)...

中國 正極材料 產(chǎn)業(yè)面臨的這些問題，真鋰研究認為，解決之道主要在兩方面：一是企業(yè)自身要加強內(nèi)功，提高自身的技術(shù)能力；二是企業(yè)之間要加強團結(jié)，共進退，以加強議價能力。這實際上牽涉到體內(nèi)建設(shè)和體外建設(shè)兩大問題。 必須承認，中國目前多數(shù)正極材料企業(yè)的技術(shù)能力是很不夠的，造成這種...

隔膜是鋰離子 電池 重要的組成部分之一，起著將 鋰電池 正極與負極材料隔開的作用，容許離子通過而不能讓電子通過。 鋰 電池 隔膜主要通過干法和濕法兩種工藝制備。目前60％－70％的隔膜市場主要是用濕法雙向拉伸工藝制備的單層PE膜，采用該法的代表性公司有日本旭化成、東燃化學、三井化學及美...