谷歌眼鏡從最初的熱捧到近日的衰落，其間有著各種各樣的因素，包括公眾期望值過(guò)高、主創(chuàng)人員的花邊新聞等，但也認(rèn)為，谷歌眼鏡的未來(lái)仍存有一線希望。...

據(jù)麻省固體能源(SolidEnergy)目前宣布, 谷歌Project Ara模塊手機(jī)正在與其合作，嘗試使用該公司開(kāi)發(fā)的高能量密度的“無(wú)負(fù)極”電池，以解決模塊手機(jī)待機(jī)時(shí)間短的瓶頸問(wèn)題。...

iOS設(shè)備總量超過(guò)10億部，關(guān)聯(lián)著大量的搜索流量，蘋(píng)果有資本挑戰(zhàn)谷歌。...

報(bào)道稱：“目前這項(xiàng)交易仍在計(jì)劃中，谷歌的目的是為SpaceX衛(wèi)星的開(kāi)發(fā)工作提供支持，這種火箭可向全球范圍內(nèi)尚無(wú)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)十億人提供低價(jià)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。”...

所以，預(yù)言完全無(wú)人駕駛的汽車(chē)將何時(shí)上路，正成為汽車(chē)業(yè)的猜謎游戲。美國(guó)金融時(shí)報(bào)撰文，闡述無(wú)人駕駛汽車(chē)正在苦等綠燈。...

這是谷歌在無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)思路上巨大的轉(zhuǎn)變。長(zhǎng)期以來(lái)，谷歌一直以思想先進(jìn)、開(kāi)放者自居，指責(zé)傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)的保守、行動(dòng)遲緩和固步自封，并排斥與之合作。...

LG電子正式成為谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)電池的供應(yīng)商。LG電子將通過(guò)電池模塊化的生產(chǎn)方式為無(wú)人駕駛汽車(chē)研發(fā)專用電池。...

互聯(lián)網(wǎng)巨頭谷歌公司在世界汽車(chē)新聞大會(huì)發(fā)表宣言稱：該公司已經(jīng)開(kāi)始與全球多數(shù)頂級(jí)汽車(chē)制造商討論自動(dòng)駕駛技術(shù)合作事宜，并組建了一支由傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)供應(yīng)商組成的團(tuán)隊(duì)，加快努力，目標(biāo)是在五年內(nèi)將自動(dòng)駕駛汽車(chē)推向市場(chǎng)。...

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道，在美國(guó)商業(yè)專利數(shù)據(jù)庫(kù)(IFI Claims Patent Services)2014年的美國(guó)專利獲得量年度排名中，IBM連續(xù)22年蟬聯(lián)第一。谷歌和蘋(píng)果的排名繼續(xù)攀升。...

未來(lái)的無(wú)人駕駛汽車(chē)是一種豪華運(yùn)輸工具，可以為乘客提供安全、放松的服務(wù)。這款汽車(chē)將配備觸控屏，甚至配備一種懸浮式控制面板，方便任何乘客控制汽車(chē)。...