加強工業(yè)機器人產(chǎn)品質(zhì)量管理，規(guī)范行業(yè)市場秩序，維護用戶合法權(quán)益，保護工業(yè)機器人本體生產(chǎn)企業(yè)和工業(yè)機器人集成應(yīng)用企業(yè)科技投入的積極性，按照鼓勵技術(shù)進步、規(guī)范競爭行為、促進安全生產(chǎn)的原則，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，制定本規(guī)范條件。...

為貫徹落實《中國制造2025》《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016～2020年）》的部署和要求，引導中國工業(yè)機器人行業(yè)提升技術(shù)水平，加快轉(zhuǎn)型升級，促進行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)規(guī)劃，工信部組織起草了《工業(yè)機器人行業(yè)規(guī)范條件（征求意見稿）》，現(xiàn)公開征求意見。...

廢鉛酸蓄電池預處理項目規(guī)模應(yīng)在10萬噸/年以上，預處理-熔煉項目再生鉛規(guī)模應(yīng)在6萬噸/年以上。...

9月6日消息，工信部官方網(wǎng)站昨日公布了“道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第287批）”目錄。...

2020年前后，新能源汽車將不依賴政府財政補貼，或大幅度降低財政補貼，實現(xiàn)普及應(yīng)用，純電動汽車續(xù)航里程將達到400km、整車售價不變——動力電池系統(tǒng)比能量需要提升至250Wh/kg、成本需要下降至1.0元/Wh。...

從純電動乘用車的申報數(shù)量和實際批復數(shù)量來看，申請即可進入，說明國家有意擴充此類車型種類，以便消費者有更多的選擇。而純電動專用車實際批復率較高，說明國家對此類車型及其推廣應(yīng)用領(lǐng)域的重視。...

新能源汽車碳配額即汽車企業(yè)生產(chǎn)（不含進口）和進口的新能源汽車在使用過程中相對于燃油汽車減少的二氧化碳排量。企業(yè)可以通過生產(chǎn)、進口新能源汽車生成新能源汽車碳配額或從碳排放市場交易獲取新能源汽車碳配額。...

今年前7個月新能源汽車生產(chǎn)達到21.5萬輛，銷售達到20.7萬輛，同比增長了將近1.2倍。在取得成績的同時，安全問題正在逐漸成為新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵。...

去年以來動力電池的存儲運用、整車運行、老舊車的擱置這幾個環(huán)節(jié)都出現(xiàn)了安全的事故。可以說安全問題是必須發(fā)展新能源汽車要解決的問題，當然也可以說，如果沒有安全也就沒有新能源汽車的未來。...

《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第287批）擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)有：神龍汽車有限公司成都分公司、單縣華力車輛有限公司、長沙偉諾機電有限公司。...