有媒體分析稱，這是豐田PK特斯拉純電動汽車技術路線，特斯拉CEO馬斯克曾就豐田氫燃料電池汽車發表過不屑言論，并且特斯拉在2014年6月發布開放所有專利（總數約200項），也有專家稱豐田誠意有待觀察。...

蔡澈在拒絕了豐田公司的共享要約之后進一步表示，“奔馳自己的氫燃料技術與豐田的處于同等水平。”...

豐田汽車和日野汽車于2015年1月8日聯合宣布，兩公司將提供新燃料電池巴士“豐田FC BUS”，用于在愛知縣豐田市運營。該巴士將從2015年1月9日開始在豐田市內的公交線路“TOYOTA OIDEN BUS”上運行。 ...

兩大企業的專利開放，一方面是催熟產業鏈，另一方面也是技術路線的博弈，雙方都在爭奪話語權，“降低了產業鏈門檻，實則給自己打開了更多的大門。”...

豐田的慷慨讓人聯想到了不久前特斯拉的決定。2014年6月12日，特斯拉宣布對外開放所有專利，總數約200項，其核心價值是電池組的控制技術。...

這是豐田在燃料電池車推廣方面的兩記重拳。此前，豐田已經宣布，在2015年年初推出燃料電池車FCV。如今，憑借在燃料電池領域多年的技術積累，豐田拉開了推廣燃料電池車的序幕。與推廣混動車不同的是，這次豐田希望通過免費專利拉更多小伙伴一起玩。...

豐田宣布放開5800項氫燃料電池技術，和去年特斯拉放開電池技術一樣引起市場關注。雖然技術上對二者尚有爭論，但在過去的一兩年中，資本市場已經把更多票投給了豐田。...

CES大會開始前，豐田汽車終于放了個大招，他們宣布在全球范圍內開放5680項有關氫燃料電池技術的專利，其中包括Mirai的1970項關鍵技術。 ...

從全球來看，日產已與戴姆勒及福特聯手，本田在包括FCV在內的環境技術方面與通用汽車（GM）開展了合作。豐田的合作伙伴是寶馬。...

豐田正努力推動氫燃料作為純電動汽車的可行代替方案。...