新能源電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家重點(diǎn)支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在緩解城市擁堵、減少空氣污染、改善民生方面發(fā)揮了巨大作用。低速電動(dòng)汽車(chē)切合消費(fèi)者需求和現(xiàn)階段行業(yè)實(shí)際情況，應(yīng)積極鼓勵(lì)發(fā)展。...

低速電動(dòng)汽車(chē)的外部尺寸較小，可供兩三個(gè)人乘坐，搭載鉛酸電池或鋰電池，最高時(shí)速一般在五六十公里左右，一次充電可行駛約一百公里。...

低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，正由山東蔓延到整個(gè)華北，甚至南方，河南、河北、江蘇、山西、浙江、安徽、廣西、內(nèi)蒙古、福建都已經(jīng)成為銷(xiāo)售區(qū)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，以滿(mǎn)足農(nóng)村和小城鎮(zhèn)市場(chǎng)需求為主的低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求大約為1億輛到1.5億輛。...

是迎合市場(chǎng)、充分發(fā)揮鉛酸電池或者鉛鈦電池廉價(jià)的優(yōu)勢(shì)，還是對(duì)市場(chǎng)說(shuō)NO，以“垃圾技術(shù)”、“低速低質(zhì)”為由頭對(duì)市場(chǎng)需求視而不見(jiàn)，這依然是個(gè)難解題。...

一輛低速電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格是3萬(wàn)～5萬(wàn)元，每公里用電成本是5～8分錢(qián)，是汽油車(chē)使用成本的五分之一，符合中國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平。...

2015年，低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品會(huì)呈現(xiàn)出什么新的特點(diǎn)？今天，我們就一起盤(pán)點(diǎn)一下主流低速電動(dòng)汽車(chē)品牌的最新代表車(chē)型，以企預(yù)測(cè)新一年的產(chǎn)品趨勢(shì)。...

2014年6到9月，課題組多次召開(kāi)座談會(huì)，廣泛征求行業(yè)老領(lǐng)導(dǎo)老專(zhuān)家、產(chǎn)學(xué)研、各界人士對(duì)發(fā)展低速電動(dòng)車(chē)的意見(jiàn)，也走訪了面對(duì)面的一些消費(fèi)者的意見(jiàn)。...

存在的主要問(wèn)題，我想還是六個(gè)方面，產(chǎn)品準(zhǔn)入市場(chǎng)、市場(chǎng)準(zhǔn)入、路權(quán)準(zhǔn)入、車(chē)輛登記、牌照管理、保險(xiǎn)等等，我想關(guān)鍵有這么幾項(xiàng)，一個(gè)叫沒(méi)標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)標(biāo)準(zhǔn)是好事也是壞事，一方面可以激發(fā)市場(chǎng)活力，但是也帶來(lái)了品質(zhì)安全等一系列的問(wèn)題。...

在棗莊、菏澤等地，交警對(duì)各式各樣混雜在傳統(tǒng)汽車(chē)的車(chē)流中穿行的四輪電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行了嚴(yán)查，部分電動(dòng)汽車(chē)司機(jī)不遵守交通規(guī)則，闖紅燈行駛。在檢查過(guò)程中，一輛電動(dòng)汽車(chē)硬是闖紅燈，見(jiàn)到交警視而不見(jiàn)，猛加油門(mén)就跑。...

截止到今年9月，國(guó)內(nèi)低速電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到36萬(wàn)輛，超過(guò)去年全年35萬(wàn)輛的銷(xiāo)售總量。...