對于全球最大的化工企業(yè)巴斯夫來說，亞太區(qū)尤其是中國市場的增長潛力尤為強勁，這些年，我的工作重心也從歐洲向亞太區(qū)轉(zhuǎn)移，今年4月1日，我從香港搬到了上海。 2013年至2020年，巴斯夫?qū)?..

《日本經(jīng)濟新聞》報道，日本積水化學工業(yè)公司近日開發(fā)出新型車用鋰離子蓄電池材料，電動汽車(EV)將擁有原來3倍的續(xù)航能力，達到世界領(lǐng)先水平。 報道稱，該新型材料可以儲存相當于過去...

日本、中國和韓國是世界3大鋰離子電池生產(chǎn)國，2010年全球鋰離子電池的產(chǎn)量約為50億只，中國生產(chǎn)了16億只，占到了32%。然而，如此龐大的鋰電池產(chǎn)業(yè)，卻面臨極大的材料專利糾紛，這也成為懸...

新聞回放： 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展前景與投資預測分析報告》通過對鋰電池及其需求市場，以及各種正極材料的應用前景的分析，認為錳酸鋰、三元材...

新聞回放： 在上游材料方面，科萊恩從LiFePO4逐漸向LiMnPO4和高電壓材料 LiCoPO4、LiNiPO4過渡，目前進展到LiFexMn1-xPO4。此外，該公司開始積極探索尖晶石型高電壓材料LiNi0.4Mn1.6O4。而優(yōu)美科主要闡述...

這些領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將在未來幾年保持成倍的增長趨勢，將刺激鋰離子電池需求。...