豐田汽車歐洲公司日前宣布，計劃將旗下豐田及雷克薩斯混動車的電池回收協(xié)議延長，以實現(xiàn)對混動車廢舊電池100%的回收目標(biāo)。...

可穿戴設(shè)備現(xiàn)在已經(jīng)成為了一種非常熱門的科技產(chǎn)品，但是對于這類產(chǎn)品的續(xù)航問題，也成為了許多科學(xué)家及廠商們要解決的難題。...

新能源汽車正在跳躍式發(fā)展，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2014年全國銷售新能源車7.5萬輛，其中上海的銷售數(shù)據(jù)排名第一，2015年有望超過20萬輛。新能源車越跑越快，然而作為“心臟”的電池，卻成為拖后腿的短板，亂象不斷，亟須監(jiān)管。...

2004年，比亞迪已經(jīng)是全球鎳鉻電池第一，鋰離子電池第二，鎳氫電池第三的電池大王，而今天，全球每5臺手機等移動設(shè)備中，就有2臺使用比亞迪的電池。當(dāng)初的最大競爭對手三洋，在2008年宣布破產(chǎn)，后被松下收購。...

“未來在德國生產(chǎn)電動車電池符合德國經(jīng)濟利益，”德國聯(lián)邦教育與科研部部長約翰娜·萬卡在論壇上說，“我們要成為電動車領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商。”...

電池智庫20150206期...

據(jù)麻省固體能源(SolidEnergy)目前宣布, 谷歌Project Ara模塊手機正在與其合作，嘗試使用該公司開發(fā)的高能量密度的“無負(fù)極”電池，以解決模塊手機待機時間短的瓶頸問題。...

鉛碳電池是一種新型的超級電池，既發(fā)揮了超級電容瞬間大容量充電的優(yōu)點，也發(fā)揮了鉛酸電池的比能量優(yōu)勢，擁有非常好的充放電性能，已經(jīng)在電動汽車上進(jìn)行了實驗和使用。...

成都首條無線充電社區(qū)公交車1058路即將載客運行，將來中心城區(qū)每2—3公里將建一個充電樁，并可手機預(yù)約，像現(xiàn)在加油一樣方便市民給汽車充電。...

不過標(biāo)準(zhǔn)的制定必定牽涉到商業(yè)化問題，所有人都意識到統(tǒng)一好，然磨合起來且得斟酌一番，正所謂知易行難。...