寶馬新能源汽車去年在全球銷量突破6.2萬輛。豪華汽車品牌中寶馬集團(tuán)新能源車布局較為完整，在中國已經(jīng)推出5個車系共9款新能源車型，今年將上市的寶馬5系也會推出插電式混動車型。...

寶馬新能源汽車去年在全球銷量突破6.2萬輛。豪華汽車品牌中寶馬集團(tuán)新能源車布局較為完整，在中國已經(jīng)推出5個車系共9款新能源車型，今年將上市的寶馬5系也會推出插電式混動車型。...

寶馬5系平均月銷量超過1.3萬輛，總計銷售7.9萬輛，同比增長4.2%。...

下一代i8預(yù)計將于2022年或2023年推出。然而，有消息稱未來幾年即將問世的改款車型也將會推出純電動版，基于i8氫燃料電池原型，但不一樣的是氫氣罐將會被電池取而代之。...

寶馬新一代3系已經(jīng)公布了將推出柴油、汽油和插電混合動力版本車型，將新增純電動版本車型，新車搭載90千瓦時電池組，單次充電續(xù)航里程可達(dá)482公里，新車有望于2020年發(fā)布，并且在車身尾部標(biāo)有eDrive Sport的標(biāo)識。...

動力方面，新款寶馬i3采用了全新鋰離子電池組。新電池的密度增加了約50%，大幅降低了電池組重量，新車的續(xù)航里程也相應(yīng)提高了50%，達(dá)到了193公里。...

公開課中，華晨寶馬的高層管理人員親臨課堂，對寧德時代的技術(shù)研發(fā)能力和產(chǎn)品品質(zhì)現(xiàn)身說法。而寧德時代也希望在于國際知名廠家強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手為中國消費(fèi)者帶來更多、更好的綠色出行方式。...

奔馳曾表示將投資78億美元用于新能源技術(shù)研發(fā)，規(guī)劃中涉及四款電動車，包括兩款SUV和兩款轎車，其中第一款純電動車型將于今年的巴黎車展發(fā)布，并最早在明年上市。...

原本寶馬計劃在2年之內(nèi)推出新的零排放運(yùn)動豪華轎車，與特斯拉、保時捷競爭，現(xiàn)在重心有所改變，寶馬專注于用下一代技術(shù)開發(fā)一款電動汽車，所謂的下一代技術(shù)指的是無人駕駛技術(shù)。...

寶馬的新能源車型 BMW i 系，該車型實(shí)現(xiàn)了65.9%的增長，共交付客戶29,513輛（2014年：17,793輛），其中，BMW i3在全球范圍的銷量增幅為49.9%，共售出24,057輛（2014年：16,052輛），BMW i8銷量達(dá)到5,456輛（2014年：1,741輛）。...