蘇波表示,鑒于目前形勢的嚴(yán)峻性,鑒于中國新能源汽車在全球的引領(lǐng)地位要確保,也鑒于經(jīng)濟(jì)下滑的趨勢,建議新能源汽車補(bǔ)貼政策最好能夠再持續(xù)幾年,至少在今年不能退坡,最好能持續(xù)兩三年,使汽車生產(chǎn)的成本降低和技術(shù)進(jìn)步能夠消化新能源汽車補(bǔ)貼的成本,使消費(fèi)者有意愿購買新能源汽車。

第十三屆全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任蘇波

在此次的新冠肺炎疫情的防治過程中,我們隨處可以看到智能制造的工作場景。那么全民戰(zhàn)“疫”凸顯我國智能制造業(yè)存在怎樣的短板和機(jī)遇?央視財(cái)經(jīng)新媒體攜手《中國經(jīng)濟(jì)大講堂》節(jié)目特別策劃《戰(zhàn)“疫”后新機(jī)遇》,特邀第十三屆全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任蘇波獨(dú)家解讀。

在節(jié)目中蘇波表示,制造行業(yè)有效支撐了前線的防疫工作,為應(yīng)對疫情作出了重要貢獻(xiàn)。這次疫情對制造業(yè)既是一種挑戰(zhàn),同時疫情的防治也給制造業(yè)提出了新的任務(wù),帶來新的機(jī)遇。

制造業(yè)下一步怎么走?

蘇波:發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)是關(guān)鍵

蘇波認(rèn)為下一步要加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),大力推進(jìn)制造業(yè)的強(qiáng)國建設(shè),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。要進(jìn)一步提高創(chuàng)新能力和高端發(fā)展的能力,關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)能力。要在疫情當(dāng)中補(bǔ)短板、強(qiáng)長項(xiàng),長項(xiàng)就是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,進(jìn)一步推動創(chuàng)新能力的提高。

要加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能這些領(lǐng)域的創(chuàng)新和研發(fā),包括智能汽車、3D打印、生物技術(shù),還有量子計(jì)算機(jī)等,加大研發(fā)的力度,進(jìn)一步提高在戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)水平。

同時,要加快發(fā)展成熟的先進(jìn)制造業(yè),中國在高端技術(shù)裝備、航空航天裝備、高鐵裝備、電力裝備、船舶裝備、電子信息產(chǎn)業(yè)以及機(jī)床、機(jī)器人、新能源汽車方面,具有全球技術(shù)先進(jìn)的優(yōu)勢,要發(fā)揮這些優(yōu)勢。

汽車電動化是全球汽車發(fā)展的趨勢!

蘇波:新能源汽車補(bǔ)貼政策應(yīng)再持續(xù)幾年

新能源汽車,中國是第一生產(chǎn)大國。現(xiàn)在累計(jì)保有量也超過全球其他國家之和,這是優(yōu)勢。整個汽車的電動化是全球汽車發(fā)展的趨勢,發(fā)展電動汽車一是因?yàn)槲磥淼哪茉础⒒茉淳哂胁豢沙掷m(xù)性,二是環(huán)境污染的治理問題。

蘇波表示,鑒于目前形勢的嚴(yán)峻性,鑒于中國新能源汽車在全球的引領(lǐng)地位要確保,也鑒于經(jīng)濟(jì)下滑的趨勢,建議新能源汽車補(bǔ)貼政策最好能夠再持續(xù)幾年,至少在今年不能退坡,最好能持續(xù)兩三年,使汽車生產(chǎn)的成本降低和技術(shù)進(jìn)步能夠消化新能源汽車補(bǔ)貼的成本,使消費(fèi)者有意愿購買新能源汽車。

疫情推動工業(yè)機(jī)器人發(fā)展?

蘇波:無論疫情有無,工業(yè)機(jī)器人都會快速發(fā)展

蘇波認(rèn)為,這次在防疫當(dāng)中用了一些機(jī)器人會減少一些人的感染,對整個行業(yè)發(fā)展方面有一些作用,但不會有很大的作用。用機(jī)器代替人會減少疫情的傳染,同時也使生產(chǎn)能夠持續(xù)發(fā)展。但是,作為整個工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展本身,目前只是為了防止疫情,而機(jī)器人的作用是要實(shí)現(xiàn)提高效率、效益、質(zhì)量以及智能化操作。

我國是全球第一大工業(yè)機(jī)器人的消費(fèi)國,工業(yè)機(jī)器人的使用也是一個發(fā)展的方向,不管有沒有這次疫情,工業(yè)機(jī)器人都會快速發(fā)展,會適應(yīng)和配合我國智能制造的發(fā)展大趨勢,使它能夠有廣闊的發(fā)展空間。

[責(zé)任編輯:張倩]

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