作為美國(guó)新興的電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)軍者,特斯拉一直以來(lái)都是走在科技前沿,在給Model S和Model X裝上17寸屏幕之后,現(xiàn)在又打算為Model S配備一個(gè)安卓系統(tǒng)模擬器,并在車窗上進(jìn)行操作——沒(méi)錯(cuò)!就是

作為美國(guó)新興的電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)軍者,特斯拉一直以來(lái)都是走在科技前沿,在給Model S和Model X裝上17寸屏幕之后,現(xiàn)在又打算為Model S配備一個(gè)安卓系統(tǒng)模擬器,并在車窗上進(jìn)行操作——沒(méi)錯(cuò)!就是在車窗上使用!近日,特斯拉CEO伊隆?馬斯克在接受媒體采訪時(shí)表示:特斯拉開(kāi)辟的這個(gè)專屬安卓系統(tǒng)模擬器將應(yīng)用于熱賣車型Model S的車內(nèi)車窗上,同時(shí)該系統(tǒng)還會(huì)支持谷歌Chrome瀏覽器。屆時(shí),Model S的車窗或?qū)⒆兂梢粋€(gè)帶有安卓系統(tǒng)的“巨屏手機(jī)”,在車窗上玩兒游戲也是并非沒(méi)有可能的。

特斯拉CEO考慮 讓車窗變手機(jī)屏幕

搭載于Model S的安卓系統(tǒng)模擬器類似于在《鋼鐵俠3》等科幻大片中的透明顯示器,在上面可以顯示集未來(lái)科技和交互技術(shù)的系統(tǒng)。Model S的車窗或?qū)⒆優(yōu)橐粋€(gè)巨型手機(jī)屏幕,駕駛員及乘坐者能像操作帶有安卓系統(tǒng)的手機(jī)一樣方便地操縱汽車。在Model S的系統(tǒng)中不僅能看到安卓系統(tǒng)標(biāo)志性的綠色小人圖案,或許還能在車窗這個(gè)巨大的觸控面板上玩上安卓游戲,當(dāng)然有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這種操作方式對(duì)于駕車行駛是否安全值得考量。

伊隆?馬斯克是一個(gè)極其富有想象力的人,他一直在思索著如何讓汽車更加具有科技感。不久之前,他購(gòu)買了電影007中男主角的座駕,并開(kāi)始將其打造成一款真正能在水下行駛的電動(dòng)車。近日,馬斯克又在考慮研發(fā)這款帶安卓系統(tǒng)的模擬器。馬斯克此前曾透露:Model S的這款系統(tǒng)最終能運(yùn)行安卓系統(tǒng)應(yīng)用只是時(shí)間問(wèn)題。此外,匹配于這套模擬器中的安卓系統(tǒng)可支持谷歌Chrome瀏覽器,在2014年年底將被應(yīng)用于Model S。

當(dāng)然,馬斯克不是第一個(gè)想到這種操作模式的人,在電影碟中諜4中男主人公湯姆克魯斯所駕駛的寶馬i8,早已采用了這種操作模式。

特斯拉頻跨界 無(wú)人駕駛/水下汽車/超級(jí)列車均有涉足

特斯拉目前主要以開(kāi)發(fā)高端純電動(dòng)車為主,除此之外還積極嘗試研發(fā)新領(lǐng)域的技術(shù)。此前,特斯拉已致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)研究,研發(fā)靠“自動(dòng)導(dǎo)航”駕駛的無(wú)人汽車;此外,斯特拉還開(kāi)始打造007座駕的水下電動(dòng)車;馬斯克不斷發(fā)揮他的奇思妙想,提出一個(gè)“超回路”超級(jí)列車計(jì)劃—這種新型交通工具,只需30分鐘就能完成洛杉磯到舊金山間608公里的旅程。特斯拉在馬斯克的帶領(lǐng)下,如此積極研發(fā)多項(xiàng)前瞻科技,勢(shì)必將在汽車前沿科技領(lǐng)域中占有重要地位。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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