我們已經(jīng)不止一次報(bào)道了Tesla的“千兆工廠”，因?yàn)樗囊饬x重大——Tesla汽車最主要的成本即在其核心部件昂貴的電池上。計(jì)劃于年底前動(dòng)工的千兆工廠將能顯著降低電池制造成本，擴(kuò)大產(chǎn)能。它意味著，Tesla的制造成本將大大降低，其價(jià)格也會(huì)更加平民化。甚至便宜至3萬美元。
而現(xiàn)在，讓人們猜測了幾個(gè)月的Tesla公司第一座千兆工廠（Gigafactory）選址或?qū)⒃?4小時(shí)內(nèi)塵埃落定。美國汽車博客Autoblog報(bào)道，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日，內(nèi)華達(dá)州長辦公室將和Tesla召開聯(lián)合發(fā)布會(huì)，宣布Gigafactory將建在內(nèi)華達(dá)州Reno市。CNBC同樣確認(rèn)了此消息：在內(nèi)華達(dá)州長辦公室的消息人士告訴CNBC，Tesla和內(nèi)華達(dá)州仍在談判合作的具體細(xì)節(jié)，官方可能會(huì)在一個(gè)星期內(nèi)宣布消息。
據(jù)悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日，內(nèi)華達(dá)州州長Brian Sandoval將在Carson市召開新聞發(fā)布會(huì)，做出一個(gè)“重大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展公告”。Tesla發(fā)言人拒絕透露Gigafactory選址是否敲定等詳情，但證實(shí)了Tesla會(huì)有官方人員參加此次新聞發(fā)布會(huì)。
Reno市首次確認(rèn)為Gigafactory潛在選址是在Tesla七月底的股東大會(huì)上。該Gigafactory將耗資40-50億美元，建成后將提供6500個(gè)工作崗位，并每年滿足50萬輛Model車型的電池供應(yīng)。尤其是Tesla公司的第三代車型Tesla Model 3。
近日，美國加州預(yù)算項(xiàng)目組（California Budget Project）建議五個(gè)州（California、Arizona、New Mexico、Texas和Nevada）在競爭Gigafactory時(shí)應(yīng)共同努力，不給Tesla太多的稅收優(yōu)惠。明天我們將得知內(nèi)華達(dá)州將付出怎樣的“代價(jià)”來吸引新的Gigafactory落地本州以及其他一些細(xì)節(jié)。
當(dāng)然，Tesla也曾表示，2014年底之前不會(huì)宣布Gigafactory選址最終歸屬，所以我們也要做好可能再次被Tesla虛晃一槍的準(zhǔn)備。
電池網(wǎng)微信
