在近日舉行的法蘭克福車展上，奔馳展出了全新S500插電式混合動力版車型S500 Plug-in Hybrid，新車搭載一套全新混合動力系統(tǒng)，并提供多種駕駛模式選擇。 S500 Plug-in Hybrid配備智能混合能源管理系
在近日舉行的法蘭克福車展上，奔馳展出了全新S500插電式混合動力版車型S500 Plug-in Hybrid，新車搭載一套全新混合動力系統(tǒng)，并提供多種駕駛模式選擇。
S500 Plug-in Hybrid配備智能混合能源管理系統(tǒng)，它可以自動選擇電源和能量回收系統(tǒng)的最佳組合方式，以最大限度地提高燃油經(jīng)濟性。隨著S500 Plug-in Hybrid的推出，現(xiàn)在S級混合動力版本已經(jīng)增長到三款車型，包括奔馳S400混合動力版以及S300柴油混合動力版。
由于S500 Plug-in Hybrid的電動機可以獨立工作，所以它可以提供多個駕駛模式，包括“混合”(混合動力駕駛模式)、“E-MODE”(純電動駕駛模式)、“E-SAVE”(保留完全充電的電池能夠稍后單靠電力驅動的駕駛模式)和“充電”(電池充電，汽油機駕駛模式)。S500 Plug-in Hybrid在純電動模式下可行駛至少30千米，另外值得一提的是這款車在混合動力模式下百公里油耗僅為3L。
S500 Plug-in Hybrid搭載一臺3.0L V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率配245kW，最大扭矩485Nm，另外，S500 Plug-in Hybrid車身帶有一個容量高達8.7KWh的電池組為電動馬達提供驅動力。與普通的混合動力車不同的是該車發(fā)動機將為后輪提供動力，而電動機則提供前輪動力。S500插電式混合動力版0-100km/h加速僅需5.5秒，最高車速可達250km/h。
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