一是建立盈利模式,吸引社會(huì)投資。一方面準(zhǔn)備申請(qǐng)中央預(yù)算內(nèi)資金支持,研究制定財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)辦法。另一方面是通過(guò)PPP模式引入社會(huì)資本,完善電價(jià)政策,

國(guó)家能源局:2020年滿足500萬(wàn)輛電動(dòng)車充電需求

一是建立盈利模式,吸引社會(huì)投資。一方面準(zhǔn)備申請(qǐng)中央預(yù)算內(nèi)資金支持,研究制定財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)辦法。另一方面是通過(guò)PPP模式引入社會(huì)資本,完善電價(jià)政策,允許合理收費(fèi),鼓勵(lì)眾籌等創(chuàng)新的商業(yè)模式來(lái)開(kāi)展增值服務(wù)。

二是在建立資金保障體系方面,國(guó)家安排專項(xiàng)建設(shè)基金支持,鼓勵(lì)社會(huì)資本設(shè)立專項(xiàng)基金,發(fā)行企業(yè)債。探索利用基本養(yǎng)老保險(xiǎn)基金投資,鼓勵(lì)創(chuàng)新金融產(chǎn)品和保險(xiǎn)品種,推廣股權(quán)項(xiàng)目收益權(quán)、特許經(jīng)營(yíng)權(quán)等質(zhì)押融資方式,推動(dòng)設(shè)立融資擔(dān)保基金。

三是在解除制約建設(shè)瓶頸方面,通過(guò)簡(jiǎn)化規(guī)劃建設(shè)審批手續(xù),優(yōu)先安排土地供應(yīng),加強(qiáng)配套電網(wǎng)接入服務(wù)等措施,為加快充電設(shè)施建設(shè)開(kāi)辟綠色通道。同時(shí),通過(guò)制定全國(guó)統(tǒng)一的充電設(shè)施建設(shè)管理示范文本,發(fā)揮房地產(chǎn)主管部門、街道辦事處、居委會(huì)的指導(dǎo)監(jiān)督作用,解決充電設(shè)施進(jìn)小區(qū)難的問(wèn)題。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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