鮮有消息進(jìn)展的情況下,澳市投資人變得超級(jí)興奮與樂(lè)觀,蜂擁而入,澳交所鋰礦公司股價(jià)飆升,且成交量驚人。四月份,在坦桑尼亞探礦的Walkabout Resources(WKT)股價(jià)七天內(nèi)翻番,期間單日成交量最高達(dá)到了8700萬(wàn)股。

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DKO近半年股價(jià)走勢(shì)/圖片來(lái)源:《澳華財(cái)經(jīng)在線》

“鈾礦股投資人注意:留下的廉價(jià)機(jī)會(huì)可不多了”。

這是十年前出現(xiàn)在澳大利亞炒股時(shí)評(píng)欄目Pure Speculation中的一句話。2016年,十年之后,類(lèi)似的話再次出現(xiàn)在股評(píng)文章中,只是這回鈾礦變成了“鋰礦”。

ACB News《澳華財(cái)經(jīng)在線》報(bào)道,十年前鈾礦投資正當(dāng)其道,澳交所當(dāng)時(shí)擁有初級(jí)鈾礦勘探項(xiàng)目的公司超過(guò)50家,到2007年暴增超過(guò)了200家。當(dāng)時(shí),市場(chǎng)對(duì)鈾礦的價(jià)格預(yù)期是每磅100美元,事實(shí)是后來(lái)漲到了136美元/磅。

隨后,“砰!”泡沫破裂了。鈾礦當(dāng)前現(xiàn)貨價(jià)約在每磅28美元。

一股風(fēng)潮掀起的時(shí)候,人人唯恐落后。踩的黃金還是地雷似乎不在考慮范圍內(nèi):大家都在搶的,應(yīng)該就是好東西。

當(dāng)前讓人似曾相識(shí)的鋰礦投資熱又當(dāng)做何理解?

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WKT單日成交量高達(dá)8700萬(wàn)股 圖片來(lái)源:ASX

先看下鋰礦股暴漲盛況。鮮有消息進(jìn)展的情況下,澳市投資人變得超級(jí)興奮與樂(lè)觀,蜂擁而入,澳交所鋰礦公司股價(jià)飆升,且成交量驚人。四月份,在坦桑尼亞探礦的Walkabout Resources(WKT)股價(jià)七天內(nèi)翻番,期間單日成交量最高達(dá)到了8700萬(wàn)股。

WKT隨后漲幅回吐,投資人似乎過(guò)了興奮期。那么來(lái)看看最令人驚艷的一只:由于西澳Lynas Find鋰礦項(xiàng)目潛力凸顯,Dakota Minerals (DKO)股價(jià)昂揚(yáng)直上,劃出漂亮的上升曲線,目前該股近乎52周高位。僅四月份漲幅達(dá)到175%。(見(jiàn)頂圖)

WKT與DKO并非個(gè)例。鋰礦熱潮持續(xù)升溫,行業(yè)新手及現(xiàn)有玩家受到市場(chǎng)熱烈追捧,據(jù)最新統(tǒng)計(jì),澳交所鋰礦股在短時(shí)間內(nèi)已經(jīng)達(dá)到40家,大多數(shù)股價(jià)線形圖展現(xiàn)出與WKT與DKO類(lèi)似的尾部上翹狀況(見(jiàn)下圖)。 

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圖表來(lái)源:Peak Asset Management

ACB News《澳華財(cái)經(jīng)在線》報(bào)道,根據(jù)Canaccord Genuity編纂的數(shù)據(jù),自去年12月以來(lái),澳交所鋰礦板塊的平均漲幅達(dá)到300%,過(guò)去一兩周以來(lái)更加熱浪撲面。

鈾礦之于核電,鋰礦之于鋰離子電池,前者的淪落有著無(wú)法擺脫的慘烈經(jīng)歷——日本福島核事故陰霾至今縈繞,而后者的發(fā)展圖景與脈搏則大不相同。

全球使用和傳輸電力的方式正發(fā)生根本性變化,鋰離子電池成為了這場(chǎng)能源革命中一塊大蛋糕。澳交所鋰礦公司——臨時(shí)加入者、近期有望投產(chǎn)者到生產(chǎn)商,如同包裹在其中的極品“餡料”。而鋰離子電池的制造原料并不只限于鋰礦,未來(lái)或許還將出現(xiàn)石墨熱潮,甚至鈷礦熱潮。

知名資源業(yè)觀察人士Barry Fitzgerald指出,這股投資熱的基本主題是,便攜式電源成為主流,鋰電子電池供應(yīng)必將大增。針對(duì)近日形勢(shì),高盛、瑞士信貸與德意志等大牌投行紛紛緊密跟進(jìn)鋰礦領(lǐng)域,電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)滲透力增強(qiáng)是他們對(duì)鋰電需求做出樂(lè)觀評(píng)估的重要原因:當(dāng)下特斯拉汽車(chē)可謂賺盡風(fēng)頭,在其光芒掩蓋下,事實(shí)上未來(lái)幾年各大家汽車(chē)制造商準(zhǔn)備推出的新款電動(dòng)車(chē)型已經(jīng)達(dá)到25個(gè)。

目前每年電池及傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的全球鋰需求約為17萬(wàn)噸碳酸鋰等量(LCE)。高盛估測(cè),到2025年該數(shù)字將增長(zhǎng)兩倍達(dá)到53萬(wàn)噸,前提假設(shè)是,屆時(shí)電動(dòng)車(chē)占到全球汽車(chē)需求總量的3.5%。

ACB News《澳華財(cái)經(jīng)在線》報(bào)道,德意志銀行的一份研究記錄頗引人關(guān)注,該行分析師James Kan對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)與電池供應(yīng)鏈考察一番后,對(duì)鋰離子電池未來(lái)方向發(fā)表的看法,折射出澳交所鋰礦熱的升騰潛力。

“我們預(yù)想中國(guó)的鋰電池產(chǎn)能會(huì)快速增長(zhǎng),并驅(qū)低采用成本。鋰電池將會(huì)完全取代所有應(yīng)用領(lǐng)域的鉛酸電池,”Kan說(shuō)?!凹又袊?guó)政府支持電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展,我們相信鋰電池需求將大增”。

Fitzgerald表示,中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量在短短十年內(nèi)的上升水平曾讓世人吃驚,鋁業(yè)的發(fā)展也是如此。如果中國(guó)政府認(rèn)定鋰電池是控制污染、解決原油進(jìn)口依賴(lài)性難題的答案,那么,澳交所鋰礦股軍團(tuán)的擴(kuò)大就值得持續(xù)關(guān)注。

“全球鋰礦總資源量估計(jì)為3900萬(wàn)公噸。鋰礦主要采自三種礦藏:鹵水、偉晶巖和沉積巖。大陸型鹵水和偉晶巖(或硬巖核)是商用鋰礦產(chǎn)品的主要來(lái)源。

含有鋰氧化物的礦石,如鋰輝石、透鋰長(zhǎng)石和鋰云母采自露天與地下礦場(chǎng),最大的生產(chǎn)國(guó)包括澳大利亞、中國(guó)、贊比亞與加拿大。采自鹽湖的富鋰鹵水則多位于智利、阿根廷,以及中國(guó)的喜馬拉雅地區(qū)”。

                                              ----Australian Lithium.com 

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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