和A股絕大部分上市公司不同,主營(yíng)電池及新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的比亞迪(40.98,0.18,0.44%)(002594)上門(mén)調(diào)研的機(jī)構(gòu)并不都是國(guó)內(nèi)的基金和券商。與外資投行、國(guó)外券商等外資機(jī)構(gòu)“前赴后繼”調(diào)研比亞迪的

全景網(wǎng)10月9日訊 和A股絕大部分上市公司不同,主營(yíng)電池及新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的比亞迪(40.98,0.18,0.44%)(002594)上門(mén)調(diào)研的機(jī)構(gòu)并不都是國(guó)內(nèi)的基金和券商。與外資投行、國(guó)外券商等外資機(jī)構(gòu)“前赴后繼”調(diào)研比亞迪的高漲熱情相比,國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)這家公司的興趣反而不那么明顯。

上門(mén)調(diào)研八成為外資機(jī)構(gòu)

根據(jù)比亞迪近一個(gè)月以來(lái)在深交所互動(dòng)易上披露的信息,有13家機(jī)構(gòu)對(duì)公司進(jìn)行了調(diào)研,其中10家為外資機(jī)構(gòu),占比近八成。包括UBS(瑞銀)、Schroders(施羅德)、Nomura(野村證券)、 HSBC(匯豐銀行)等。

翻閱更早之前的機(jī)構(gòu)調(diào)研記錄,摩根士丹利、美林證券等外資機(jī)構(gòu)今年也都曾到比亞迪調(diào)研。

根據(jù)Wind資訊金融終端提供的數(shù)據(jù),過(guò)去一年里,國(guó)內(nèi)投資機(jī)構(gòu)關(guān)于比亞迪的研報(bào)僅三份,分別來(lái)自東興證券、日信證券和華寶證券。與此相對(duì)照的是,萬(wàn)科A(9.39,0.00,0.00%)(000002)過(guò)去一年的研報(bào)為39份,蘇寧云商(13.38,0.29,2.22%)(002024)一年內(nèi)相關(guān)研報(bào)有24份,而比亞迪同行業(yè)的廣汽集團(tuán)(8.24,0.04,0.49%)(601238)也有11份相關(guān)研報(bào),國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)比亞迪這支個(gè)股的“興趣”并不大,可見(jiàn)一斑。

機(jī)構(gòu)關(guān)注新能源汽車(chē)和比亞迪電子

查閱近期比亞迪公布的《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》可以發(fā)現(xiàn),盡管機(jī)構(gòu)調(diào)研頻率很高,但機(jī)構(gòu)所調(diào)研的內(nèi)容和關(guān)注的焦點(diǎn)卻相當(dāng)集中,主要集中于公司新能源汽車(chē)以及比亞迪電子業(yè)務(wù)。

對(duì)于新能源汽車(chē)業(yè)務(wù),機(jī)構(gòu)所感興趣的問(wèn)題包括新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策、公司新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、公司產(chǎn)能等。

對(duì)于比亞迪電子業(yè)務(wù)方面,機(jī)構(gòu)關(guān)注的主要是公司手機(jī)部件業(yè)務(wù)發(fā)展,電子業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展重點(diǎn),業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),客戶情況等。

更受外資青睞究竟為何?

比亞迪“墻內(nèi)開(kāi)花墻外香”,上門(mén)調(diào)研機(jī)構(gòu)以外資機(jī)構(gòu)居多,這一方面可能與主營(yíng)充電電池及汽車(chē)業(yè)務(wù)的比亞迪股份(01211.HK)以及主營(yíng)手機(jī)部件的比亞迪電子(00285.HK)同時(shí)在香港上市有關(guān)。另一方面,股神巴菲特持有比亞迪股份的“號(hào)召力”也不容小覷。

2008年巴菲特通過(guò)中美能源公司入股比亞迪,以平均每股8港元的價(jià)格收購(gòu)比亞迪約9.89%股權(quán)。而且直到比亞迪2011年6月在A股上市,巴菲特2億美元投資的股份也并未減持。

比亞迪今年9月份以來(lái)股價(jià)已累計(jì)上漲近三成。

[責(zé)任編輯:肖何]

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