奧迪公司于2015年7月6～12日，在美國加利福尼亞州的索諾瑪賽道舉辦了自動駕駛車試乘體驗會。在試乘會上，奧迪詳細介紹了該公司的自動駕駛技術(shù)，其中最引人注目的，當(dāng)屬以5門轎車“A7”為原型的昵稱為“Jack”的汽車。
圖1：以高速公路行駛為目的的自動駕駛車“Jack”。
Jack曾于2015年1月，從舊金山近郊貝爾蒙特市的大眾集團開發(fā)基地ERL（Electronics Research Lab）出發(fā)，自動駕駛566英里（約906km），開到了在拉斯維加斯舉辦的CES（Consumer Electronics Show）。旅途中，幾名美國記者輪流坐上駕駛席，通過各自的媒體，介紹了親身體驗。Jack的名字是為祈禱順利到達賭城拉斯維加斯，取自于博彩術(shù)語中代表頭獎的“Jackpot”。
此次試乘會上，參觀者可以一睹CES時未公開的Jack的車內(nèi)和后備箱內(nèi)的情況。在駕駛席周圍的變更中，奧迪投入最大的是HMI（Human Machine Interface）。具體來說，在方向盤上設(shè)置了自動駕駛模式與手動模式的切換開關(guān)，在儀表板中央的顯示器上顯示自動駕駛專用畫面。Jack配備了語音通報自動駕駛模式當(dāng)前情況的功能，儀表板的整個上半部分在自動行駛時呈綠色，解除自動駕駛時變?yōu)榈t色。
圖2：儀表板上端在自動駕駛模式下呈綠色，解除自動駕駛停車時發(fā)出淡紅色的光。
奧迪表示，Jack的行駛模式有4種，分別是1）通知自動駕駛開始時間的手動駕駛模式；2）可切換為自動駕駛的手動駕駛模式；3）自動駕駛生效的模式；4）提前告知駕駛員解除自動駕駛的模式。在儀表板中央的畫面上，這些模式以不同的顏色在圖表的局部顯示。在自動駕駛模式下，汽車將控制方向盤、油門和剎車，在超越前方車輛時，還可以變更車道。
圖3：講解四個行駛模式的幻燈片
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