6月29日，東風(fēng)汽車董事長、黨委書記竺延風(fēng)到東風(fēng)襄陽基地調(diào)研。從新能源客車到新能源轎車，從關(guān)鍵零部件總成到整車試驗陣地，從產(chǎn)品研發(fā)一線到生產(chǎn)銷售一線，竺延風(fēng)一路悉心察詢。他指出，各單位降低成本、開拓市場、提高效益的一些好的做法可以大膽地嘗試，要從東風(fēng)集團的戰(zhàn)略發(fā)展著眼，很多問題要通盤考慮，合力解決就會取得更好成效。
東風(fēng)公司副總經(jīng)理童東城、歐陽潔，襄陽市委副書記、代市長秦軍一同調(diào)研。竺延風(fēng)一行先后前往東風(fēng)井關(guān)農(nóng)業(yè)機械公司、東風(fēng)汽車股份新能源工廠、襄陽汽車試驗場、東風(fēng)汽車股份鑄造分公司、東風(fēng)汽車電子公司、東風(fēng)汽車電氣公司、東風(fēng)德納車橋襄陽工廠等7家單位實地了解相關(guān)情況。
一走進東風(fēng)井關(guān)農(nóng)業(yè)機械公司，竺延風(fēng)就被展示的插秧機、收割機等現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)機械所吸引。他走到每一款農(nóng)機面前，一邊聽講解，一邊詢問價格和生產(chǎn)情況，并走進生產(chǎn)車間察看了生產(chǎn)情況。竺延風(fēng)指出，農(nóng)業(yè)機械化是中國農(nóng)業(yè)日后發(fā)展的大趨勢，在農(nóng)業(yè)市場對農(nóng)機需求越來越迫切的當(dāng)下，東風(fēng)井關(guān)要善于抓住機遇，不斷加大“采購降成本、技術(shù)降成本、生產(chǎn)降成本”工作的力度，突出新產(chǎn)品的開發(fā)，以保證進一步擴大產(chǎn)品銷量，提升產(chǎn)品在農(nóng)機市場的占有率。
在東風(fēng)汽車股份新能源工廠，看到工人們正在裝配混合動力公交車，竺延風(fēng)登上車，和技術(shù)人員攀談，并詢問了電池、天然氣的裝載部位等情況。得知這批混合動力公交車是為襄陽市公交公司生產(chǎn)的，他對一旁的襄陽市代市長秦軍說，希望襄陽的新能源公交線越來越多。
在襄陽汽車試驗場，竺延風(fēng)一行聽取了試驗場“中長期技術(shù)能力規(guī)劃”匯報，并深入整車試驗室、排放試驗室、總成試驗室、燈光電器室、安全試驗室與技術(shù)研發(fā)人員進行交流，還觀看了座椅與人體安全碰撞試驗，查看了高速攝影機慢放畫面。竺延風(fēng)指著圖像說，這個碰撞試驗數(shù)據(jù)很重要，對座椅設(shè)計很有幫助。一旦發(fā)生碰撞，座椅對駕乘人員頭頸部失去保護造成的傷害往往是致命的。
在鑄造分公司，竺延風(fēng)走進GF造型線和缸體加工車間，詢問鑄件的產(chǎn)品配套和成本控制數(shù)據(jù)，對鑄造行業(yè)普遍遇到的一些困難進行分析。他指出，降低成本，進行技術(shù)升級，尋求增收渠道，是鑄造企業(yè)減虧增效的關(guān)鍵。
在東風(fēng)汽車電子公司，竺延風(fēng)走進無塵防靜電的儀表裝配線，察看了儀表裝配生產(chǎn)情況，并詢問了商用車和轎車儀表的產(chǎn)能和配套情況。
在東風(fēng)汽車電氣公司，竺延風(fēng)走進產(chǎn)品研發(fā)部試驗室，詢問了正在進行試驗的新產(chǎn)品的情況，還察看了起動機、發(fā)電機的生產(chǎn)裝配線。
調(diào)研的最后一站，竺延風(fēng)來到東風(fēng)德納車橋襄陽工廠。在金一車間，竺延風(fēng)一行察看了前、后橋裝配線，并聽取了東風(fēng)德納車橋公司負責(zé)人的工作匯報。當(dāng)了解到今年下半年，東風(fēng)德納車橋襄陽工廠就將分批遷入新廠區(qū)生產(chǎn)時，竺延風(fēng)指出，車橋是關(guān)鍵總成，產(chǎn)品的商品規(guī)劃要站在東風(fēng)集團戰(zhàn)略發(fā)展的高度來加以認識。東風(fēng)與德納合資要做到雙贏，關(guān)鍵是要開發(fā)出適合中國商用車市場的好車橋；要做到生產(chǎn)一代、準備一代、研發(fā)一代，不斷提升市場核心競爭力。希望東風(fēng)德納車橋公司借助新廠區(qū)搬遷這個機遇，實現(xiàn)產(chǎn)能提升技術(shù)升級，加速新品研發(fā)，擴大市場銷售，達成年度目標。
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