黏性更強(qiáng)：開(kāi)放合作，互聯(lián)互通
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2030年，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模有望達(dá)到1億輛，屆時(shí)電動(dòng)汽車(chē)充電負(fù)荷將占到城市居民負(fù)荷的30%以上，僅僅依靠小區(qū)和企事業(yè)單位電網(wǎng)的能力完全無(wú)法承受如此大規(guī)模充電樁的無(wú)序充電！建立滿足規(guī)模化電動(dòng)汽車(chē)每天充電的“充電網(wǎng)”成為破解這一難題的關(guān)鍵。
眼下，全球業(yè)界尚未建立對(duì)充電網(wǎng)完整技術(shù)體系的認(rèn)識(shí)，其原因是充電網(wǎng)涉及技術(shù)的多學(xué)科、控制的多系統(tǒng)、問(wèn)題的多維度、應(yīng)用的多場(chǎng)景，形成了高度復(fù)雜的汽車(chē)、能源、人之間的技術(shù)和應(yīng)用的新鏈接、新融合。
一花難成春！
一箭易斷，十箭難折！
對(duì)于行業(yè)內(nèi)的單個(gè)個(gè)體而言，單打獨(dú)斗的時(shí)代結(jié)束了,抱團(tuán)取暖才能走得更遠(yuǎn)。
中國(guó)充電聯(lián)盟官方發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，特來(lái)電、國(guó)家電網(wǎng)、星星充電等5家主流充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商，占據(jù)了國(guó)內(nèi)充電服務(wù)市場(chǎng)90%份額。其中，特來(lái)電以42%的市場(chǎng)份額，排名第一。特來(lái)電充電樁數(shù)量持續(xù)保持市場(chǎng)占有率第一、充電網(wǎng)電量保持行業(yè)第一的龍頭地位；截至目前，上線運(yùn)行充電樁數(shù)量超過(guò)21.7萬(wàn)個(gè)，累計(jì)充電量超過(guò)78億度，日充電量超過(guò)1300萬(wàn)度。
經(jīng)歷時(shí)間沉淀，才能看清歷史的坐標(biāo)；站在高山之巔，更能領(lǐng)略河流的奔騰。
作為充電行業(yè)的“帶頭大哥”，特來(lái)電此前主動(dòng)全面接入同行充電樁信息，如今，又將7年的研究成果傾囊相送，與所有同行共享，彰顯開(kāi)放合作誠(chéng)意，展現(xiàn)從容自信態(tài)度，也旨在與大家攜手推動(dòng)行業(yè)共同進(jìn)步，同時(shí)拓展更廣闊的發(fā)展空間，創(chuàng)造行業(yè)更美好的未來(lái)。
展望未來(lái)，“電動(dòng)化、綠色化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”是新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，有著智能交互功能的特來(lái)電充電網(wǎng)恰恰是推動(dòng)跨界融合的關(guān)鍵。于德翔認(rèn)為，新能源汽車(chē)+電動(dòng)汽車(chē)將引發(fā)“第四次能源革命”和“第四次工業(yè)革命”，而特來(lái)電就是這兩場(chǎng)革命里的“鏈接者”和“路由器”。
由樁到網(wǎng)，由交通到能源。初心如磐，使命在肩。特來(lái)電步履鏗鏘，充電網(wǎng)未來(lái)可期！
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