奇瑞新能源汽車技術有限公司總經(jīng)理高立新
2015年奇瑞第500萬輛車下線，新能源汽車銷量達14299輛。近日，在國軒高科第五屆科技創(chuàng)新大會暨第四屆動力能源高峰論壇上，奇瑞新能源汽車技術有限公司總經(jīng)理高立新再次重申了奇瑞在新能源汽車領域的發(fā)展規(guī)劃，奇瑞新能源汽車致力于成為具有國際競爭力的全球化、世界級新能源汽車企業(yè)，到2020年，奇瑞新能源汽車將做到：
1、年銷量達20萬臺，在國內競爭者中銷量TOP3，力爭第一。
2、新能源技術第一，成為行業(yè)領先者，與國際先進水平同步。
3、奇瑞新能源市場同奇瑞傳統(tǒng)車國內市場、國際市場并肩成為三大主力市場。
高立新對中國電池網(wǎng)（微號：mybattery）表示，奇瑞于1999年開始新能源汽車研發(fā)，是國內最早開發(fā)新能源汽車的公司，先后承擔了30余項國家“863”計劃的節(jié)能與新能源汽車重大專項，2010—2013年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的主要競爭者中，奇瑞新能源以96件發(fā)明專利授權量居全球第三位。在每發(fā)明人平均發(fā)明專利授權量排名中，奇瑞汽車股份有限公司以0.94件/人居全球首位，平均有效創(chuàng)新效率最高。奇瑞新能源目前人才隊伍有200多人，其中高工、博士、碩士人數(shù)高達40多人，公司的運作模式是輕資產(chǎn)模式、以研發(fā)和銷售人員為主。
目前，“奇瑞已建立起系統(tǒng)的‘全系列+四五七’的新能源技術規(guī)劃，目前涵蓋全系列純電動、插電式混合動力技術的新能源乘用車研發(fā)體系和集成平臺和小型純電動、中型純電動、插電式混動和電四驅四大新能源整車平臺。”高立新介紹，奇瑞擁有動力電池系統(tǒng)、電驅動系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、PHEV動力總成、電驅動后橋五大通用子系統(tǒng)，七大核心技術包括電池管理技術、電池系統(tǒng)設計、整車控制技術、輕量化技術、新能源整車集成技術、PHEV系統(tǒng)設計、智能互聯(lián)設計。
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