鄭顯聰將專責電動車開放平臺（MIH）聯(lián)盟規(guī)劃，并且掌管硬體部門兼平臺規(guī)格定義；同時，鴻海科技集團CTO魏國章也加入MIH聯(lián)盟，操刀MIH軟體平臺。
eT7 圖/蔚來官網(wǎng)
1月15日，騰訊新聞《一線》從富士康官方確認，蔚來前執(zhí)行副總裁鄭顯聰加盟富士康，被任命為電動汽車平臺首席執(zhí)行官。鄭顯聰于2019年8月從離開蔚來。
鄭顯聰將專責電動車開放平臺（MIH）聯(lián)盟規(guī)劃，并且掌管硬體部門兼平臺規(guī)格定義；同時，鴻海科技集團CTO魏國章也加入MIH聯(lián)盟，操刀MIH軟體平臺。
鄭顯聰2015年加入蔚來，擔任聯(lián)合創(chuàng)始人及執(zhí)行副總裁，與創(chuàng)始人兼董事長李斌一起搭建了公司的核心團隊，同時在供應鏈、工業(yè)化及蔚來驅(qū)動科技等業(yè)務方面為公司做出了貢獻。
鄭顯聰在汽車領(lǐng)域有40年的從業(yè)經(jīng)驗。在加入蔚來汽車前，鄭顯聰曾擔任菲亞特中國全球采購中心副總裁、廣汽菲亞特總經(jīng)理等職務，更早以前在福特汽車有著多年的任職經(jīng)歷。
富士康近期在汽車領(lǐng)域動作不斷。1月13日，富士康宣布成立合資公司，為全球汽車及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問服務，包括但不限于汽車整車或零部件、智能控制系統(tǒng)、汽車生態(tài)系統(tǒng)和電動車全產(chǎn)業(yè)鏈全流程等。
本月更早些時候，拜騰汽車與富士康科技集團、南京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，力爭在2022年一季度實現(xiàn)拜騰首款新能源汽車M-Byte的整車量產(chǎn)。
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