萬鋼部長指出，“十五”以來，我國新能源汽車堅持“三縱三橫”研發(fā)布局，關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品研發(fā)等方面取得長足進步，整體發(fā)展達到國際先進水平。伴隨著電動化、智能化和輕量化技術(shù)的快速發(fā)展，安全、高效、舒適、共享成為汽車界關(guān)注的焦點，要充分做好下一步新能源汽車科技規(guī)劃。
2016年11月10日，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼與新能源汽車總體專家組成員召開座談會，就燃料電池汽車技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)等熱點問題進行了座談?wù){(diào)研。
新能源汽車總體專家組組長歐陽明高教授和李駿院士等專家代表分別匯報了當前國際上燃料電池和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)最新發(fā)展動態(tài)以及我國的發(fā)展情況后，與會專家展開了充分交流和討論，并就我國下一步的戰(zhàn)略發(fā)展重點提出了意見和建議。
萬鋼部長指出，“十五”以來，我國新能源汽車堅持“三縱三橫”研發(fā)布局，關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品研發(fā)等方面取得長足進步，整體發(fā)展達到國際先進水平。伴隨著電動化、智能化和輕量化技術(shù)的快速發(fā)展，安全、高效、舒適、共享成為汽車界關(guān)注的焦點，要充分做好下一步新能源汽車科技規(guī)劃，重視各種技術(shù)的相互驅(qū)動與相互支撐，保證技術(shù)的先進性。一是要堅持中國自主特色的、符合國情的技術(shù)路線，要掌握自己的核心技術(shù)，特別是在燃料電池汽車等方面；二是要循序漸進推動技術(shù)進步，通過多元合作，重視學(xué)科交叉和技術(shù)融合；三是要堅持開放的國際化思維，加強交流合作，確保我國新能源汽車技術(shù)發(fā)展具有前瞻性和創(chuàng)新性。
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