
近兩年汽車在中國(guó)的普及加深了能源消耗和可持續(xù)發(fā)展之間矛盾,于是國(guó)家出臺(tái)一系列政策股東車企設(shè)計(jì)生產(chǎn)新能源汽車,并且對(duì)購(gòu)買(mǎi)此類車的消費(fèi)者給予一定水平的優(yōu)惠。
不過(guò),最新消息表明,這種好事快要結(jié)束了。
根據(jù)科技部制定的規(guī)劃,新能源汽車補(bǔ)貼將在2020年退出。在此之前,如何推動(dòng)新能源汽車盡快進(jìn)入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)階段,不僅考驗(yàn)著政策制定者的智慧,更考驗(yàn)著自主品牌車企。

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