在境況不容樂觀之時，更能體現(xiàn)市場對品牌的認(rèn)可度。從此次調(diào)查來看，日系車因質(zhì)量可靠性，且燃油經(jīng)濟性相對較高，而被消費者持續(xù)看好。自主品牌經(jīng)
在境況不容樂觀之時，更能體現(xiàn)市場對品牌的認(rèn)可度。從此次調(diào)查來看，日系車因質(zhì)量可靠性，且燃油經(jīng)濟性相對較高，而被消費者持續(xù)看好。自主品牌經(jīng)過近年來的正向投入和有效營銷，在消費者心中的認(rèn)可度正在逐步提升。而美系車在2019年因多重因素銷量跌幅較大，雖然三大汽車集團均進行了積極調(diào)整， 不過受疫情影響能否有明顯回暖之勢尚不好論定。可以肯定的是，美系中的新崛起者特斯拉因為在華國產(chǎn)化項目落地，2020年相對會收獲不小。
待春來 盡綻放
盡管早已立春，卻依然能感受到料峭寒意。不過，相信寒冷即將過去，疫情亦正在消退，一切均在靜待蟄伏中，待春暉映大地，萬物復(fù)蘇期到，終會競相綻放。已經(jīng)經(jīng)過兩年下滑期的車市，經(jīng)過重度調(diào)整期，將會更加奮進。
據(jù)蓋世汽車研究院預(yù)測，盡管中國車市受疫情影響全年依然會呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，但從下半年開始，乘用車批發(fā)銷量將會同比上升，特別是“金九銀十”之后，預(yù)計單月銷量甚至將超越2018年同期水平。在此，靜待佳音，并附上一句，加油！
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