9月11日，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長馬小利發(fā)布了2019年8月份新能源汽車動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，8月，我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)6.7GWh，同比下降0.4%，環(huán)比增長16.6%。其中三元電池產(chǎn)量4.6GWh，占總產(chǎn)量68.5%，同比增長20.8%，環(huán)比增長7.3%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.1GWh，占總產(chǎn)量31.1%，同比下降26.9%，環(huán)比增長47.6%。1-8月，我國動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)55.8GWh，同比累計(jì)增長44.9%。其中三元電池產(chǎn)量累計(jì)36.3GWh，占總產(chǎn)量65.0%，同比累計(jì)增長80.2%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)17.4GWh，占總產(chǎn)量31.1%，同比累計(jì)下降2.3%。
2019年8月，我國動(dòng)力電池裝車量共計(jì)3.5GWh，同比下降17.1%，環(huán)比下降26.4%。其中三元電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈦酸鋰電池裝車量分別為2.7GWh、0.6GWh、3.2MWh和5.1MWh。8月份純電動(dòng)乘用車產(chǎn)量小幅增長，帶動(dòng)三元電池裝車量環(huán)比上升30.5%，磷酸鐵鋰電池受純電動(dòng)客車產(chǎn)量大幅下降影響，裝車量環(huán)比下降74.6%。2019年1-8月，我國動(dòng)力電池裝車量累計(jì)38.2GWh，同比累計(jì)增長65.7%，其中三元電池裝車量累計(jì)26.1GWh,占總裝車量68.4%，同比累計(jì)增長90.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)11.0GWh,占總裝車量28.8%，同比累計(jì)增長27.2%。
2019年8月，我國純電動(dòng)乘用車型系統(tǒng)能量密度分布在140-160Wh/kg區(qū)間產(chǎn)量分布最為集中，共計(jì)3.8萬輛，占純電動(dòng)乘用車總產(chǎn)量66.4%；在125-140wh/kg和160Wh/kg以上區(qū)間的車型產(chǎn)量分別為0.3萬輛和1.5萬輛，分別占純電動(dòng)乘用車總產(chǎn)量5.4%和26.3%。8月，純電動(dòng)乘用車型系統(tǒng)能量密度最高達(dá)182.44Wh/kg。
2019年1-8月，我國新能源汽車市場共計(jì)71家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，排名前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量為33.6GWh，占總裝車量比88.1%。2019年1-8月我國動(dòng)力電池企業(yè)裝車量排名為：寧德時(shí)代、比亞迪、合肥國軒、力神電池、億緯鋰能、時(shí)代上汽、孚能科技、中航鋰電、比克電池、卡耐新能源。
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