五、動力電池技術(shù)
動力電池有兩個基本思路，近中期以開發(fā)新型鋰離子電池為重點，提升安全性和壽命等關(guān)鍵技術(shù)，同步開展新體系電池研發(fā)。
六、輕量化技術(shù)
輕量化技術(shù)近期主要是高強鋼和超高強鋼，中期是發(fā)展第三汽車鋼和鋁合金技術(shù)，遠期是鎂合金和碳纖維。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性，本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，風險自擔！
凡本網(wǎng)注明?“來源：XXX（非電池網(wǎng)）”的作品，凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理、刪除。電話：400-6197-660-2?郵箱：119@itdcw.com
電池網(wǎng)微信
