“隨著低價消費級無人機(jī)的大量涌現(xiàn),許多原本商業(yè)無人機(jī)才能干的活被消費級無人機(jī)替代,因此兩個市場開始發(fā)生重疊。

無人機(jī)增長強(qiáng)勁 預(yù)計2020年市場規(guī)模將達(dá)112億美元

騰訊科技原文配圖

據(jù)外媒報道,最近幾年無人機(jī)市場可是火的不行,市場研究公司Gartner預(yù)測稱,2017年其市場規(guī)模將達(dá)60億美元,而2020年則會進(jìn)一步增長至112億美元。

“隨著低價消費級無人機(jī)的大量涌現(xiàn),許多原本商業(yè)無人機(jī)才能干的活被消費級無人機(jī)替代,因此兩個市場開始發(fā)生重疊?!盙artner資深分析師范霍伊說道?!霸S多消費級無人機(jī)廠商正在侵蝕商業(yè)無人機(jī)市場,因為新技術(shù)已經(jīng)逐漸模糊了兩個市場間的天然屏障,消費級無人機(jī)在監(jiān)測、3D繪圖和建模方面已經(jīng)有了自己特殊的優(yōu)勢?!?/p>

Gartner的報告顯示,今年全球無人機(jī)產(chǎn)量將達(dá)300萬架,同比增幅高達(dá)39%。雖然兩個市場開始發(fā)生重疊,但用戶的需求依然大不相同。

消費級無人機(jī)會越來越火爆,在用戶眼中無人機(jī)是智能手機(jī)的延伸,它能提供更多拍照視角和玩法。Gartner指出,此類產(chǎn)品續(xù)航時間一般不超過1小時,售價基本保持在5000美元以下。商業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模雖小,但售價卻高的多。

如今,無人機(jī)市場依舊在探索中前行,一方面,各國正在制定有關(guān)無人機(jī)的監(jiān)管法規(guī);另一方面,廠商也在探索此類技術(shù)的新應(yīng)用領(lǐng)域。

“商業(yè)無人機(jī)在載荷、飛行時間、傳感器和飛行控制上都有較大的優(yōu)勢,”報告中寫道。“它們一般都專精于某項功能,因此價格會根據(jù)需求不同而發(fā)生變化?!?/p>

雖然大家普遍看好商業(yè)無人機(jī)在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用,但事實上其投資回報增長并未達(dá)到預(yù)期。相反,在工業(yè)中的應(yīng)用成了商業(yè)無人機(jī)最成功的領(lǐng)域,該市場并未受到政策影響,Gartner認(rèn)為工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用將占到商業(yè)無人機(jī)市場的30%。至于經(jīng)常占據(jù)頭條的送貨無人機(jī),現(xiàn)在離成功還差得遠(yuǎn)呢,到2020年它們恐怕只有1%的市場份額。

“我們認(rèn)為送貨無人機(jī)會先在B2B市場找到自己的位置,特別是負(fù)責(zé)公司內(nèi)部的輕物流。”范霍伊補(bǔ)充道。

[責(zé)任編輯:陳語]

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