調(diào)查顯示，全球約58%的城市消費(fèi)者愿意嘗試無人駕駛汽車，年青一代的熱情最高，在29歲及以下的調(diào)查參與者中，愿意乘坐全自動無人駕駛汽車的人數(shù)比例高達(dá)63%，在51歲及以上人群中，這一比例為46%。
波士頓咨詢公司（BCG）與世界經(jīng)濟(jì)論壇聯(lián)合發(fā)布的最新報(bào)告指出，無人駕駛車與機(jī)器人出租車（或無人駕駛出租車）的應(yīng)用與普及，將掀起一場波瀾壯闊的全球城市變革浪潮。如果無人駕駛汽車和機(jī)器人出租車在全球各地得到廣泛應(yīng)用，城市道路上的汽車總數(shù)將會減少60%，尾氣排放會下降至少80%，道路交通事故更會減少近90%。
BCG與世界經(jīng)濟(jì)論壇近期對全球十國的5500余名消費(fèi)者進(jìn)行了一次調(diào)查，這是迄今為止規(guī)模最大的一次無人駕駛汽車全球調(diào)查。調(diào)查顯示，全球約58%的城市消費(fèi)者愿意嘗試無人駕駛汽車，年青一代的熱情最高，在29歲及以下的調(diào)查參與者中，愿意乘坐全自動無人駕駛汽車的人數(shù)比例高達(dá)63%，在51歲及以上人群中，這一比例為46%。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新興市場對無人駕駛汽車的接受度最高。以印度為例，表示愿意嘗試無人駕駛汽車的消費(fèi)者比例高達(dá)85%，日本和荷蘭兩地的消費(fèi)者最為謹(jǐn)慎，接受率分別為36%和41%。據(jù)消費(fèi)者反饋，他們對無人駕駛汽車感興趣的首要原因是便捷易用的停車輔助及旅途效率的顯著提升。當(dāng)被問及應(yīng)由誰來生產(chǎn)無人駕駛車時，法國、德國和日本消費(fèi)者對汽車制造商的信任度最高，而在高科技公司享有盛譽(yù)的印度、美國和中國三地，汽車制造商的支持率相對較低。
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