在近日出臺的《關于貫徹落實國家節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的實施意見》中,河北省確定3 年內(nèi)形成5000 輛純電動汽車、插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力,培育3 至5 家具有一定競爭力的純電

在近日出臺的《關于貫徹落實國家節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的實施意見》中,河北省確定3 年內(nèi)形成5000 輛純電動汽車、插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力,培育3 至5 家具有一定競爭力的純電動汽車整車和零部件生產(chǎn)骨干企業(yè),到2020 年形成10 萬輛純電動汽車、插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力。

河北省新能源汽車產(chǎn)業(yè)存在著行業(yè)規(guī)模偏小、技術水平較低、缺乏骨干企業(yè)等問題,目前尚處于起步階段。為加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè),該省將重點打造保定節(jié)能與新能源汽車、石家莊電動汽車、邢臺電動汽車、唐山曹妃甸節(jié)能與新能源汽車、衡水電動汽車核心部件、邯鄲動力電池六大產(chǎn)業(yè)基地,并以唐山市為重點,開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣,為逐步擴展到其他條件成熟的設區(qū)市創(chuàng)造條件。

新能源汽車項目將優(yōu)先列入省重點項目,在土地、資金等生產(chǎn)要素上給予傾斜,各級政府要在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期投入引導資金,鼓勵成立充換電企業(yè),建立分時段充電定價機制,實現(xiàn)充換電設施建設和管理市場化、社會化。

[責任編輯:趙卓然]

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