本周二,大眾表示位于田納西州的新電池實驗室已經(jīng)開工建設(shè),該實驗室建成后將對電動汽車電池進(jìn)行測試,這是大眾對在田納西州生產(chǎn)電池所投資2200萬美元中的一部分。

大眾向左 寶馬向右:電動平臺戰(zhàn)略誰更優(yōu)?

圖/大眾汽車

據(jù)相關(guān)媒體報道,如果提到大眾在美國研發(fā)生產(chǎn)電動汽車的消息,那一定都與田納西州有關(guān)。這家德國汽車制造商已經(jīng)把該州作為電動汽車生產(chǎn)基地,不久的將來還會在當(dāng)?shù)赝懂a(chǎn)電池。

本周二,大眾表示位于田納西州的新電池實驗室已經(jīng)開工建設(shè),該實驗室建成后將對電動汽車電池進(jìn)行測試,這是大眾對在田納西州生產(chǎn)電池所投資2200萬美元中的一部分。

大眾目前在德國和中國的類似實驗室對電池展開測試,但該汽車制造商希望將這一過程實現(xiàn)“本地化”。田納西州不僅將成為電動汽車生產(chǎn)基地,而且大眾已經(jīng)表示今年內(nèi)將在該州生產(chǎn)電池。

新實驗室將支持整個電池生產(chǎn)流程,工程師將在此驗證用于量產(chǎn)汽車的儲能設(shè)備。當(dāng)電動汽車以及電池的生產(chǎn)工廠完成建設(shè)后,新的電池實驗室將成為田納西州查塔努加市占地76.2萬平方英尺生產(chǎn)設(shè)施的一部分,而實驗室本身也符合綠色環(huán)保的原則。

大眾表示如果可能的話,它們將配備可再生電力循環(huán)器,由此可以將不需要使用的電能重新輸入電網(wǎng)。大眾在田納西州的電動汽車生產(chǎn)將于2022年開始成型,屆時ID.4電動車將開始在當(dāng)?shù)赝懂a(chǎn)。

在美國工廠投產(chǎn)之前,這款電動SUV將首先在德國和中國生產(chǎn),前者出產(chǎn)車輛將供應(yīng)美國市場。在此基礎(chǔ)上,大眾正在為美國市場準(zhǔn)備大量新款電動車型,其中包括一款“重生”巴士。

[責(zé)任編輯:陳語]

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