《南德意志報(bào)》報(bào)道，本周一在柏林召開(kāi)的德國(guó)聯(lián)邦政府電動(dòng)車(chē)工作會(huì)議上，經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)加布里爾(Gabriel)表示，盡管過(guò)去幾年電動(dòng)車(chē)推廣取得一定進(jìn)展，但其整體銷(xiāo)售狀況仍不能令人滿意。總理默克爾(Merkel)也認(rèn)為，電動(dòng)車(chē)的推廣依然任重道遠(yuǎn)，而政府的支持必不可少。她表示，政府將對(duì)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的車(chē)主進(jìn)一步提供補(bǔ)貼，這一新措施有望于今年實(shí)施。
根據(jù)聯(lián)邦政府的規(guī)劃，截至2020年德國(guó)安裝電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)應(yīng)達(dá)100萬(wàn)輛。而德國(guó)目前僅有2.2萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)和10.8萬(wàn)輛混合動(dòng)力車(chē)，二者合計(jì)占德國(guó)車(chē)輛總數(shù)的0.6%，這一比例遠(yuǎn)低于預(yù)期。由于德國(guó)電動(dòng)車(chē)發(fā)展停滯不前，默克爾在本次會(huì)議上提出加大政府支持力度的倡議。
本次會(huì)議旨在尋找突破德國(guó)電動(dòng)車(chē)發(fā)展瓶頸的有效方法。加布里爾認(rèn)為，對(duì)企業(yè)用電動(dòng)車(chē)實(shí)行特殊折舊辦法以及鼓勵(lì)各級(jí)政府部門(mén)采購(gòu)電動(dòng)車(chē)作為公務(wù)用車(chē)是較為可行的兩項(xiàng)措施。充電站建設(shè)一直是電動(dòng)車(chē)發(fā)展的難點(diǎn)之一，本次會(huì)議上聯(lián)邦政府也對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施及其復(fù)雜的計(jì)費(fèi)體系進(jìn)行了鑒定。在此基礎(chǔ)上，德國(guó)聯(lián)邦能源與水力協(xié)會(huì)(BDEW)提出了于2017年前新建1萬(wàn)個(gè)充電樁的方案，并建議應(yīng)由國(guó)家和企業(yè)界共同出資支持方案實(shí)施。
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