3月26日訊，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍25日（周二）在CIBF2014新聞發(fā)布會(huì)上表示，據(jù)目前全國(guó)各城市和區(qū)域公布的新能源汽車推廣計(jì)劃統(tǒng)計(jì)，各類新能源汽車推廣總量將超過(guò)30萬(wàn)輛，保守估計(jì)，2014年和2015年新增動(dòng)力電池需求將超過(guò)100億元。
在此前的全國(guó)兩會(huì)上，環(huán)境問(wèn)題再度引發(fā)熱議，在環(huán)保、能源壓力之下，國(guó)家將進(jìn)一步加大對(duì)新能源汽車的推廣和支持力度，劉彥龍表示，根據(jù)全國(guó)40個(gè)城市和區(qū)域公布的新能源汽車推廣計(jì)劃，各類新能源汽車推廣數(shù)量將超過(guò)30萬(wàn)輛，根據(jù)保守估計(jì)，2014年和2015年新增動(dòng)力電池需求將超過(guò)100億元。
上述信息來(lái)源于周一在深圳舉辦的第十一屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)（CIBF2014）的新聞發(fā)布會(huì)。
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年中國(guó)新能源汽車銷售量1.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.9%，其中純電動(dòng)汽車14604輛、插電式混合動(dòng)力汽車3038輛，新能源車銷量呈逐年快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。
國(guó)內(nèi)鋰電企業(yè)中涉足動(dòng)力鋰電的有數(shù)十家，盡管國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車企業(yè)和電池供應(yīng)商間并非像特斯拉、豐田普銳斯等那樣，車企與電池供應(yīng)商間是一對(duì)一的關(guān)系，但考慮到安全性，電池質(zhì)量保證，不可能每家企業(yè)都采購(gòu)，最多只會(huì)挑選3-5家電池供貨商。
中國(guó)電池網(wǎng)董事長(zhǎng)于清教曾表示，動(dòng)力鋰電池行業(yè)其實(shí)是個(gè)巨頭企業(yè)間的游戲，小型的、手工作坊式生產(chǎn)的動(dòng)力鋰電企業(yè)日子將會(huì)越來(lái)越難熬。
目前國(guó)內(nèi)較大的動(dòng)力鋰電企業(yè)有：比亞迪（002594.SZ）、成飛集成（002190.SZ）控股子公司中航鋰電、中信國(guó)安（000839.SZ）旗下的盟固利動(dòng)力、國(guó)軒高科、天津力神、比克、哈爾冰光宇、北京普萊德、環(huán)宇塞爾、深圳沃特瑪?shù)取?
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