張家口2019年還將新增170輛氫燃料電池公交車，預(yù)計(jì)到2020年投入使用的氫燃料電池公交車、物流車、出租車可達(dá)1800輛。

張家口

近日，筆者從相關(guān)部門(mén)獲悉，到2020年張家口市將投入使用的氫燃料電池公交車、物流車、出租車預(yù)計(jì)可達(dá)1800輛，并同步建成加氫站21座。

作為京津冀氫能產(chǎn)業(yè)集群的重要節(jié)點(diǎn)城市，張家口市依托豐富的可再生能源優(yōu)勢(shì)，緊抓京津冀協(xié)同發(fā)展、2022冬奧會(huì)舉辦等歷史機(jī)遇，全面布局氫能產(chǎn)業(yè)，并在全省率先邁入氫能源公交時(shí)代，于今年先后投運(yùn)氫燃料電池公交車74輛。2019年還將新增170輛氫燃料電池公交車，預(yù)計(jì)到2020年投入使用的氫燃料電池公交車、物流車、出租車可達(dá)1800輛。

與此同時(shí)，張家口市不斷加快加氫站建設(shè)，目前，一座日加氫50輛車的加氫站已投入使用，另一座同等規(guī)模的加氫站正在建設(shè)。明年將新建5座，到2020年將累計(jì)建成加氫站21座，重點(diǎn)布局在高速公路、奧運(yùn)賽區(qū)等地。

[責(zé)任編輯：陳語(yǔ)]

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