韓國交通部表示，計(jì)劃到2022年將2000輛氫燃料電池巴士投入運(yùn)營(yíng)，進(jìn)而提高環(huán)保車型的比例。

據(jù)韓聯(lián)社3月7日的報(bào)道，韓國交通部表示，計(jì)劃到2022年將2000輛氫燃料電池巴士投入運(yùn)營(yíng)，進(jìn)而提高環(huán)保車型的比例。

韓國計(jì)劃2022年2000輛氫燃料電池巴士上路

韓國國土、基礎(chǔ)設(shè)施和交通部宣布，今年韓國政府初步計(jì)劃用電池燃料電動(dòng)汽車（FCEV）替換35輛燃油巴士，還將為使用氫燃料汽車的巴士公司提供補(bǔ)貼，新替換的35輛氫燃料電池巴士將在首爾、釜山、蔚山、光州、昌原、牙山和瑞山7大城市投入運(yùn)營(yíng)。

該部門主管氫燃料汽車的官員Kang Ju-yeob在電話中說道：“公共交通部門是引進(jìn)氫燃料汽車的一個(gè)好渠道，氫燃料具有成為新一代燃料的潛質(zhì)，可成為巴士等大型商用車以及生產(chǎn)設(shè)備燃料，有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。”他還表示，要讓FCEV普及化程度提高，關(guān)鍵需要擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，韓國政府計(jì)劃今年在主要的巴士停車場(chǎng)修建氫燃料電池動(dòng)汽車加氫站。”

[責(zé)任編輯：張倩]

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