2月24日,投資22.3億元的現(xiàn)代商用車二期項(xiàng)目簽約儀式在資陽(yáng)舉行,由現(xiàn)代商用車公司投資建設(shè),重點(diǎn)強(qiáng)化氫燃料汽車在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。

圖/現(xiàn)代商用車公司

圖/現(xiàn)代商用車公司

2月24日,投資22.3億元的現(xiàn)代商用車二期項(xiàng)目簽約儀式在四川資陽(yáng)舉行,由現(xiàn)代商用車公司投資建設(shè),重點(diǎn)強(qiáng)化氫燃料汽車在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。

據(jù)悉,在現(xiàn)有生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)上,現(xiàn)代商用車將通過(guò)生產(chǎn)線的調(diào)整和升級(jí)改造,增加研發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)和檢測(cè)等設(shè)備設(shè)施,使工廠具備純電動(dòng)汽車、LNG汽車(天然氣)、混合動(dòng)力汽車、氫燃料汽車等車型的生產(chǎn)能力。另一方面,項(xiàng)目將利用公司現(xiàn)有土地,建設(shè)配套零部件產(chǎn)業(yè)園,引入重點(diǎn)合作企業(yè);同時(shí)擴(kuò)大銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),打造全球商用車出口基地。項(xiàng)目建成后,預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)雙班滿產(chǎn),當(dāng)年產(chǎn)銷量10萬(wàn)輛左右,其中出口整車(包括CKD全散件)3.2萬(wàn)輛左右;銷售額165億元左右。

公開(kāi)資料顯示,2012年,韓國(guó)現(xiàn)代在資陽(yáng)布局工廠,主要生產(chǎn)商用車、發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件等裝備。2020年初完成獨(dú)資經(jīng)營(yíng)手續(xù),更名為現(xiàn)代商用汽車(中國(guó))有限公司,成為中國(guó)第一家外商獨(dú)資商用車企業(yè)。

現(xiàn)代商用車公司官網(wǎng)的資料顯示,公司目前擁有車架車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間、發(fā)動(dòng)機(jī)車間,生產(chǎn)基地位于四川資陽(yáng),形成重、中、輕型卡車年產(chǎn)16萬(wàn)輛,以及重型發(fā)動(dòng)機(jī)2萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量規(guī)模。

燃料電池

在燃料電池領(lǐng)域,2020年,現(xiàn)代汽車通過(guò)簽署一系列為在中國(guó)構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的戰(zhàn)略合作協(xié)議,強(qiáng)化了與中國(guó)合作伙伴的合作。

其中,在長(zhǎng)三角地區(qū),現(xiàn)代汽車已于去年10月27日,與上海電力股份有限公司、上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司、上海融和電科融資租賃有限公司簽署了旨在聯(lián)手“構(gòu)建長(zhǎng)三角地區(qū)氫燃料電池商用車平臺(tái)的諒解備忘錄”,四家企業(yè)將在長(zhǎng)三角地區(qū)構(gòu)建合作體系,以現(xiàn)代汽車的氫燃料電池商用車為媒介,將氫燃料生產(chǎn)及供應(yīng)、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、氫燃料電池商用車供應(yīng)、車輛運(yùn)營(yíng)(金融)等四大環(huán)節(jié)有機(jī)融合起來(lái),進(jìn)一步推動(dòng)氫燃料電池商用車的示范運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

在京津冀地區(qū),現(xiàn)代汽車在去年11月4日與中國(guó)鋼研科技集團(tuán)有限公司及河鋼集團(tuán)有限公司簽署了旨在“構(gòu)建京津冀地區(qū)氫燃料電池卡車平臺(tái)的諒解備忘錄”。

此外,1月15日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布與廣州市廣州開(kāi)發(fā)區(qū)政府簽訂投資協(xié)議,在廣州市廣州開(kāi)發(fā)區(qū)成立現(xiàn)代汽車集團(tuán)氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司。據(jù)悉,新設(shè)法人由現(xiàn)代汽車集團(tuán)100%持股。由此,現(xiàn)代汽車集團(tuán)成為首家在華建立氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地的全球汽車廠商,這也是現(xiàn)代汽車集團(tuán)在全球建立的首個(gè)海外氫燃料電池生產(chǎn)基地。

該基地計(jì)劃將于2022年下半年投入批量化生產(chǎn),初期規(guī)劃年產(chǎn)能6,500套,該工廠將主要生產(chǎn)搭載在現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO上的氫燃料電池系統(tǒng),并且可視中國(guó)政策和市場(chǎng)情況,持續(xù)擴(kuò)大供應(yīng)能力。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)將以此生產(chǎn)基地為起點(diǎn),在全球范圍內(nèi)全面開(kāi)展氫燃料電池系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù),計(jì)劃到2030年將氫燃料電池系統(tǒng)的年產(chǎn)能提升至70萬(wàn)套。

現(xiàn)代汽車預(yù)計(jì),到2025年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)與合作企業(yè)將在長(zhǎng)三角和京津冀地區(qū)分別普及氫燃料電池卡車3,000輛和1,000輛。

[責(zé)任編輯:張倩]

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