一汽無(wú)人駕駛汽車(chē)
12月2日，長(zhǎng)春市生態(tài)環(huán)境局公示了中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司技術(shù)中心（研發(fā)總院）智能網(wǎng)聯(lián)能力提升技術(shù)改造項(xiàng)目相關(guān)環(huán)評(píng)信息。據(jù)悉，一汽集團(tuán)將投資1.39億元進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)布局，預(yù)計(jì)2020年5月建成使用。
環(huán)評(píng)信息顯示，智能網(wǎng)聯(lián)能力提升技術(shù)改造項(xiàng)目包括試驗(yàn)所、智能駕駛所、電子電氣研究所投資設(shè)備，用于滿足控制器硬件/軟件自主開(kāi)發(fā)、OTS環(huán)境試驗(yàn)、網(wǎng)絡(luò)測(cè)試、智能駕駛虛擬仿真測(cè)試、場(chǎng)地試驗(yàn)、開(kāi)放道路試驗(yàn)等需求，具體包括DHT變速器自主開(kāi)發(fā)、零部件氣候環(huán)境/機(jī)械環(huán)境/電氣環(huán)境試驗(yàn)、Ethernet硬件測(cè)試、LTE-V數(shù)據(jù)協(xié)議測(cè)試、智能駕駛HIL/VIL測(cè)試、場(chǎng)地試驗(yàn)被測(cè)目標(biāo)模擬、智能系統(tǒng)傳感器測(cè)試、開(kāi)放道路數(shù)據(jù)采集等。
值得注意的是，12月3日，工信部對(duì)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見(jiàn)稿）公開(kāi)征求意見(jiàn)。征求意見(jiàn)稿指出，到2025年，預(yù)計(jì)我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯提高，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車(chē)載操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到30%，高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)可實(shí)現(xiàn)在限定區(qū)域和特定場(chǎng)景下的商業(yè)化應(yīng)用。
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