根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),9月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成7.7萬(wàn)輛和7.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)79.7%和79.1%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成6.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)85.2%和83.4%。

迎“金九”   新能源汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)2017年單月之最

今年,九月的汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)為中國(guó)車(chē)市迎來(lái)“金九銀十”開(kāi)了個(gè)好局。在日前召開(kāi)的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)的9月數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上,無(wú)論是整體車(chē)市還是新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)均達(dá)今年前9個(gè)月的最高水平。由此也可看出,中國(guó)車(chē)市迎來(lái)的“金九銀十”含金量很高。

今年,新能源汽車(chē)市場(chǎng)受年初正式實(shí)施的補(bǔ)貼新政影響較大,新能源汽車(chē)市場(chǎng)在今年整個(gè)上半年的銷(xiāo)量都表現(xiàn)都不佳,業(yè)界也因此對(duì)中汽協(xié)在年初提出的70萬(wàn)輛年終預(yù)測(cè)持懷疑態(tài)度。隨著本月新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)的發(fā)布,9月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到7.8萬(wàn)輛,這一疑慮也開(kāi)始慢慢打消。

中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華表示,依據(jù)前兩年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn),新能源汽車(chē)從下半年開(kāi)始會(huì)進(jìn)入一個(gè)高增長(zhǎng)期。“如果接下來(lái)幾個(gè)月均保持9月的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),今年70萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo)是有望達(dá)到的。”

“金九”還是“銀九”?

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),9月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成7.7萬(wàn)輛和7.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)79.7%和79.1%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成6.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)85.2%和83.4%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1.3萬(wàn)輛和1.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)57.6%和61.9%。

對(duì)比之前新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量,9月銷(xiāo)售的7.8萬(wàn)輛新能源汽車(chē)較上月增長(zhǎng)了10000輛,較去年同期增長(zhǎng)了3.4萬(wàn)輛。對(duì)此,中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理陳士華表示,9月新能源汽車(chē)環(huán)比高增長(zhǎng),主要是因?yàn)槿ツ晖谛履茉雌?chē)銷(xiāo)量的基數(shù)較少所致。“隨著銷(xiāo)量基數(shù)的增大,增長(zhǎng)速度也會(huì)相對(duì)放緩。”

鑒于新能源汽車(chē)在9月的突出表現(xiàn),全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,根據(jù)前兩年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售態(tài)勢(shì),9月后幾個(gè)月銷(xiāo)量走勢(shì)增強(qiáng)是其發(fā)展的常態(tài)。但是另一方面,他認(rèn)為,以現(xiàn)在的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量來(lái)判斷新能源汽車(chē)市場(chǎng)是否在9月已經(jīng)達(dá)到了“金九”,這還需看10月份的市場(chǎng)表現(xiàn)。“從前兩年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,均屬于‘銀九金十’。”

那么,今年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)是否如崔東樹(shù)所言,呈現(xiàn)出“銀九金十”態(tài)勢(shì),還需待10月的銷(xiāo)量出爐。

迎“金九”   新能源汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)2017年單月之最

政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)

在新能源汽車(chē)乘用車(chē)方面,記者全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì)”)在13日舉辦的9月乘用車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上了解到,9月,新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了5.5萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)了0.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了79%,實(shí)現(xiàn)連續(xù)8個(gè)月的月度環(huán)比增長(zhǎng)。

崔東樹(shù)表示,9月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異主要是由2017年補(bǔ)貼政策重新規(guī)范后,市場(chǎng)需求逐步回歸正常發(fā)展態(tài)勢(shì),以及各汽車(chē)廠家努力實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的新品布局所致。

師建華認(rèn)為,新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始從高速增長(zhǎng)期進(jìn)入平緩發(fā)展期。“各車(chē)企不再只是一味的追求量,只想賺錢(qián),而是將精力轉(zhuǎn)向了在追求量的同時(shí)更注重產(chǎn)品的質(zhì)量。”

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1-9月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成42.4萬(wàn)輛和39.8萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)40.2%和37.7%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成34.8萬(wàn)輛和32.5萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)51.6%和50.1%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成7.6萬(wàn)輛和7.3萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)4.0%和0.6%。

隨著新能源汽車(chē)近兩年來(lái)的快速推廣和發(fā)展,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)技術(shù)得到了快速的提高,產(chǎn)品質(zhì)量也日漸得到了消費(fèi)者的關(guān)注和認(rèn)可。如果說(shuō)最初的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量是由于政策的推動(dòng)和各限購(gòu)城市的拉動(dòng)來(lái)保證,那么,現(xiàn)在的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量政策拉動(dòng)的比重正在逐漸降低。

雙積分效應(yīng)逐步顯現(xiàn)

國(guó)慶前夕,業(yè)界翹首以盼的“雙積分”政策正式發(fā)布,震蕩了整個(gè)汽車(chē)界,也正在改變著國(guó)內(nèi)整體汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展格局,新能源汽車(chē)的占比將逐漸加大。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)在“雙積分”政策發(fā)布的第一時(shí)間就撰文表示,隨著“雙積分”政策的正式實(shí)施,新能源汽車(chē)將進(jìn)入快速普及階段。

對(duì)于“雙積分”政策的發(fā)布,崔東樹(shù)認(rèn)為,這是在國(guó)內(nèi)部分國(guó)內(nèi)本土新能源汽車(chē)產(chǎn)品不強(qiáng),而外資新能源汽車(chē)產(chǎn)品還沒(méi)進(jìn)入的大背景下產(chǎn)生的推進(jìn)政策,是歷經(jīng)多年磨合、沖破各方阻力的重要政策。“‘雙積分’政策的實(shí)施是對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)的有效推動(dòng)。”

事實(shí)上,“雙積分”政策的推出也是對(duì)補(bǔ)貼逐漸退坡的政策補(bǔ)充。工信部裝備工業(yè)司負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)就曾表示,工信部將搭建完全自由的積分交易市場(chǎng),汽車(chē)企業(yè)通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行積分交易買(mǎi)賣(mài)。

師建華在數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上也表示,“雙積分”政策對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的提升有很大的推動(dòng)作用。“最后三個(gè)月屬于銷(xiāo)量沖刺時(shí)期,‘雙積分’”政策將在里面起到很大的促進(jìn)作用。

在整體車(chē)市方面,9月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)均超過(guò)260萬(wàn)輛,為今年前九個(gè)月最高水平,比上月和比上年同期均保持增長(zhǎng)。9月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成267.1萬(wàn)輛和270.9萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量比上月分別增長(zhǎng)27.6%和23.9%,呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);比上年同期分別增長(zhǎng)5.5%和5.7%。

1-9月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2034.9萬(wàn)輛和2022.5萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)4.8%和4.5%,低于上年同期8.5和8.7個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)量累計(jì)增速比1-8月提高0.1個(gè)百分點(diǎn),銷(xiāo)量累計(jì)增速比1-8月提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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