科陸電子（002121）10月18日公告，為增強公司在新能源領域的競爭力，擬以自有資金11562萬元受讓北京普拓弘遠股權(quán)投資基金合伙企業(yè)持有的上海卡耐新能源有限公司（以下簡稱“上海卡耐”）9.07%股權(quán)。
交易前科陸電子持有上海卡耐11.13%股權(quán)，本次交易完成后，該公司將持有上海卡耐20.20%的股權(quán)。
上海卡耐新能源有限公司成立于2010年5月24日，是由汽研中心（汽車行業(yè)標準、認證歸口管理單位）與日本ENAX合資成立的國內(nèi)第一家也是最早的一家三元動力電池生產(chǎn)企業(yè)。在行業(yè)內(nèi)，其產(chǎn)品和技術得到了數(shù)十家汽車生產(chǎn)廠家的一致認可，行業(yè)技術口碑良好。其主要客戶包括上汽通用五菱、江鈴新能源、上海申龍客車、陜汽集團、東風特汽等，并已與長興、常州、南京等政府積極接觸，初步就4Gwh核心基地的建設達成合作意向，未來前景廣闊。
目前，科陸電子在新能源車、樁、網(wǎng)方面已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。其中，公司控股的新能源車輛運營商深圳市中電綠源新能源汽車發(fā)展有限公司擁有約六百臺純電動大巴車，計劃未來每年新增加一千臺純電動大巴；參股的新能源車輛運營商地上鐵租車（深圳）有限公司擁有近六千臺純電動物流車，計劃未來也將進一步增加純電動物流車數(shù)量。在純電動整車上，三電系統(tǒng)（電機、電控、電池）占據(jù)了整車成本的50%以上，同時決定了整車的綜合性能。公司在新能源板塊車輛運營領域的布局，需要整合有競爭力的上游關鍵零部件，以控制成本和質(zhì)量。同時，新能源車輛運營帶動的動力電池在儲能市場上的梯次利用市場，是未來重要的資源整合方向，公司在儲能領域已做好良好的技術儲備和市場儲備。
另外，科陸電子10月14日發(fā)布2017年前三季度業(yè)績預告，預計公司2017年1-9月凈利潤為2.59億元～2.94億元，上年同期為6990.16萬元，同比增長270%～320%。
公司表示，做出上述預測，是基于以下原因：報告期內(nèi)，公司智能電網(wǎng)業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展，新能源、智能制造、智慧倉儲等業(yè)務及海外市場拓展取得良好成效；同時，轉(zhuǎn)讓參股子公司北京國能電池科技有限公司部分股權(quán)對公司第三季度業(yè)績產(chǎn)生積極影響。
據(jù)悉，科陸電子9月13日晚間發(fā)布公告稱，公司擬將國能電池1.4571%的股權(quán)以1.02億元轉(zhuǎn)讓給浚信工業(yè)，預計產(chǎn)生股權(quán)轉(zhuǎn)讓收益8600萬元。此前，公司于2016年度分別以12250萬元和8166.67萬元的價格，出售持有的國能電池3%和2%的股權(quán)，置換出的投資成本及投資收益用于和國能電池共同出資設立江西科能儲能電池系統(tǒng)有限公司。目前，公司持有國能電池15%股權(quán)。公司已與國能電池在江西共同打造10億安時全自動化的高性能鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)線項目，此次轉(zhuǎn)讓國能電池部分股權(quán)不會影響公司整體發(fā)展戰(zhàn)略。
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