一位記者問(wèn)，谷歌將來(lái)會(huì)不會(huì)把無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)開(kāi)源，厄姆森沒(méi)有做出任何承諾。“我們今天所開(kāi)發(fā)的仍然是專(zhuān)利技術(shù)，”他說(shuō)。那使用汽車(chē)的消費(fèi)者呢
一位記者問(wèn)，谷歌將來(lái)會(huì)不會(huì)把無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)開(kāi)源，厄姆森沒(méi)有做出任何承諾。“我們今天所開(kāi)發(fā)的仍然是專(zhuān)利技術(shù)，”他說(shuō)。那使用汽車(chē)的消費(fèi)者呢——他們會(huì)擁有這些汽車(chē)，還是說(shuō)谷歌會(huì)將這些車(chē)像幽靈Uber一樣根據(jù)叫車(chē)需求派遣出去？布林說(shuō)，后一種模式的“實(shí)際結(jié)果”是，它可以讓更多的人去嘗試這種汽車(chē)，谷歌也可以在出車(chē)間隙對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)。
布林從谷歌的廣告和搜索日常事務(wù)中務(wù)抽身出來(lái)，展現(xiàn)出他個(gè)人對(duì)此項(xiàng)目及其未來(lái)是多么感興趣，這一點(diǎn)也毫不令人意外。“我認(rèn)為，汽車(chē)能改變社區(qū)運(yùn)作方式、為很多在今天的交通系統(tǒng)中得不到充分服務(wù)的人們提供便利，我想，汽車(chē)發(fā)揮出這些潛力的日子越來(lái)越近了，”布林說(shuō)。“我感到超級(jí)興奮。”畢竟，谷歌剛剛進(jìn)行過(guò)內(nèi)部重組，將更多的重心轉(zhuǎn)移到天馬行空的項(xiàng)目上，而沒(méi)有什么比它的自動(dòng)駕駛汽車(chē)更加誘人、更加日趨具象了。
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