對于今年上半年的業(yè)績增長，德賽電池則表示，報告期內(nèi)，主要受益于國內(nèi)智能手機電池封裝業(yè)務(wù)市場份額的提升，以及公司主營業(yè)務(wù)良好增長態(tài)勢的繼續(xù)保持，是公司實現(xiàn)業(yè)績增長的主要原因。正如前文所言，此前德賽電池的手機客戶主要是蘋果，而欣旺達的手機客戶主要是國內(nèi)手機廠商，截至目前，兩者的差異已經(jīng)顯而易見！
值得一提的是，欣旺達在其他消費類電子市場也展開了布局，如VR&穿戴設(shè)備、無人機、電子筆、機器人等，這也為其今后的業(yè)績持續(xù)增長培育了新的利潤增長點。據(jù)其表示，公司具備為客戶提供集聲學(xué)、光學(xué)、無線通訊等多種技術(shù)為一體的產(chǎn)品的能力，可以為客戶提供聲光電整體解決方案，擁有國內(nèi)一流的光學(xué)實驗室，專業(yè)檢測設(shè)備及專用無塵組裝車間，積極向ODM/OJM整體解決方案服務(wù)方向發(fā)展。
目前，無人機業(yè)務(wù)方面公司已與大疆、零度等展開深度合作，全面實現(xiàn)電池、充電器、充電管家、云臺等配套周邊及整機制造業(yè)務(wù)的開展，通過與核心客戶的深入、全供應(yīng)鏈配合累積核心技術(shù)，為公司進一步深入全產(chǎn)業(yè)鏈客戶的多領(lǐng)域合作提供堅實基礎(chǔ)。此外智能家居(包括掃地機、智能插座、溫濕度感應(yīng)器等）、電子筆、機器人等產(chǎn)品已實現(xiàn)量產(chǎn)。
在最為重要的動力電池市場，欣旺達表示已經(jīng)制定了動力電池業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃。到目前為止，動力電芯研究院開發(fā)的高能量動力電芯能量密度達到210Wh/kg，循環(huán)壽命超過2,000次；高功率動力電芯功率密度超過4,500W/kg，循環(huán)壽命超過5,000次，研發(fā)成果達到業(yè)內(nèi)先進水平。
其動力電池的業(yè)務(wù)實力和發(fā)展?jié)摿σ训玫絿鴥?nèi)外多家知名新能源車企的高度認同，動力電池業(yè)務(wù)得到快速拓展，與吉利汽車、廣州汽車、東風柳汽、東風雷諾、北汽福田、小鵬汽車以及德爾福、博世等核心客戶均開展了業(yè)務(wù)合作，在多個新車型上與客戶建立電池系統(tǒng)的聯(lián)合同步開發(fā)機制，汽車電池業(yè)務(wù)得到穩(wěn)定持續(xù)增長。
對此欣旺達與德賽電池，可以明顯的發(fā)展兩者客戶的差異化以及成長的速度，欣旺達早期在搭載蘋果這艘巨艦并不順利的情況下，進一步選擇了國內(nèi)手機品牌，而德賽電池也一直是蘋果最大的電池供應(yīng)商，與蘋果很多其他供應(yīng)商一樣，德賽電池的營收與蘋果的營收息息相關(guān)。但是在過去的兩年中，國內(nèi)手機廠商取得了快速的發(fā)展，截至目前，國內(nèi)市場前五名手機廠商已經(jīng)被國內(nèi)廠商占據(jù)了4名，而蘋果能維持第五名多長時間依然是個未知數(shù)！當然，對于欣旺達與德賽電池兩者之間的競爭，或許更多的取決于兩者今后在動力電池市場的博弈！
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