該公司曾拋出豪言壯語，表示將在2020年之前發(fā)布電動無人駕駛汽車，想生產像特斯拉一樣的高端電動汽車。但樂視汽車曾也表示，該公司開發(fā)的智能電動汽車最終將免費，將通過車內內容和其他服務賺錢。
8月16日消息，據(jù)國外媒體報道，由前寶馬和日產汽車銷售高管聯(lián)合創(chuàng)始的中國電動汽車合資公司Future Mobility Corp（FMC），在最新一輪融資中籌集了2億美元。
Future Mobility聯(lián)合創(chuàng)始人：Daniel Kirchert
該公司總裁丹尼爾·基切特（Daniel Kirchert）在接受路透采訪時表示，該公司新一輪融資的主要投資者包括豐盛控股和紫金風投公司，大部分資金將用于產品開發(fā)，而該公司的投資方還有騰訊和富士康。由于Future Mobility是一家在香港注冊的公司，中國內地對于資金流動的控制更加嚴格，騰訊控股和富士康的資金未能按計劃注入該創(chuàng)業(yè)公司。
該公司曾拋出豪言壯語，表示將在2020年之前發(fā)布電動無人駕駛汽車，想生產像特斯拉一樣的高端電動汽車。但樂視汽車曾也表示，該公司開發(fā)的智能電動汽車最終將免費，將通過車內內容和其他服務賺錢。
但值得一提的是，F(xiàn)uture Mobility與競爭對手的差別在于該公司的管理團隊。其CEO是前寶馬i系列電動汽車高管，據(jù)說他將核心團隊帶到了Future Mobility。另外，還有特斯拉、谷歌以及戴姆勒梅賽德斯的前員工加入Future Mobility。
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