BMW(寶馬)的首席執(zhí)行官Dr. Norbert Reithofer最近透露，BMW集團(tuán)正在探索將氫燃料電池應(yīng)用在電動(dòng)車(chē)上的可能性。其稱(chēng)未來(lái)針對(duì)短程有i3電動(dòng)車(chē)，較長(zhǎng)的距離有i8的插電式Hybrid技術(shù)支援，更長(zhǎng)距離旅程，

BMW的首席執(zhí)行官Dr. Norbert Reithofer最近透露，BMW集團(tuán)正在探索將氫燃料電池應(yīng)用在電動(dòng)車(chē)上的可能性。其稱(chēng)未來(lái)針對(duì)短程有i3電動(dòng)車(chē)，較長(zhǎng)的距離有i8的插電式Hybrid技術(shù)支援，更長(zhǎng)距離旅程，將依靠燃料電池。

據(jù)了解，使用燃料電池將可以大幅的減少傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)充電的時(shí)間，并且在零排放的情況下獲得更長(zhǎng)的巡航距離。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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