三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，是否能終結(jié)電池產(chǎn)業(yè)的混亂？
隨意制造、野蠻回收和質(zhì)量低劣這三種現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的正常發(fā)展。
為了徹底杜絕這一產(chǎn)業(yè)亂象，國(guó)標(biāo)委8月4號(hào)正式發(fā)布了三項(xiàng)國(guó)家級(jí)動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)，從根源規(guī)范和完善化這個(gè)產(chǎn)業(yè)。
本次發(fā)布的三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別是《GB/T34013-2017汽車用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》、《GB/T34014-2017汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》和《GB/T34015-2017車用動(dòng)力電池回收利用余能檢測(cè)》，標(biāo)準(zhǔn)將從2018年2月1日開始實(shí)施。
動(dòng)力電池的三項(xiàng)原罪
過去幾年的時(shí)間里，國(guó)家對(duì)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的大力支持，讓我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。
但是，“小而散的制造方式”“雜而多的規(guī)格尺寸”“短而差的產(chǎn)品質(zhì)量”這三項(xiàng)原罪，成了限制這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展的韁繩。
標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
在這三項(xiàng)原罪的影響下，“家家有標(biāo)準(zhǔn)、家家都能造、家家都不行”的怪現(xiàn)象橫行。三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，有助于扭轉(zhuǎn)這一怪現(xiàn)象。
三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，將不可避免的讓動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)走向模范化和規(guī)模化，大幅減少其研發(fā)和生產(chǎn)成本。
而隨著補(bǔ)貼退坡，未來幾年內(nèi)，電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展速度將直接和其最終售價(jià)掛鉤。 而這一轉(zhuǎn)變對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)同樣是利好信號(hào)。目前，電池成本達(dá)到或超過了電動(dòng)汽車成本的50%，直接影響了電動(dòng)汽車的最終售價(jià)。
行業(yè)內(nèi)的不同聲音
動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，將有利于各大車企加快轉(zhuǎn)型速度，減少適應(yīng)補(bǔ)貼退坡政策的時(shí)間。
在標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)一致叫好的大環(huán)境下，我們依舊聽到了不同的聲音。
有部分企業(yè)認(rèn)為：新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制限定了電池的尺寸，會(huì)倒逼企業(yè)修改生產(chǎn)線，反而阻礙企業(yè)正常發(fā)展。
還有的企業(yè)認(rèn)為：和當(dāng)年的電動(dòng)車市場(chǎng)一樣，動(dòng)力電池的回收市場(chǎng)尚不成熟，匆忙發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)有可能成為日后該市場(chǎng)的限制。
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