作為全國首批新能源汽車示范城市，大連將再開全國先河——從現(xiàn)在到明年年底前，1000臺純電動乘用車將在連上路。據(jù)悉，這些純電動車的政府補貼將超過50%，這也是我市投入力度最大、政府補貼最高新能源汽車示范推廣項目。同時我市還將配建快慢充電樁1100個。
實際購車款不超10萬/輛
記者從經(jīng)信委了解到，此次投放的1000臺純電動車，車型為東風日產(chǎn)啟辰純電動車，與以前的新能源汽車有較大不同，在充電速度、時速、續(xù)駛里程等性能上更具優(yōu)勢，政府補貼力度上更是規(guī)模空前，以較低的價格購買高性能的電動車在國內(nèi)試點城市中尚屬首例。作為國產(chǎn)自主品牌，該車采用國際領先的電池技術，快充30分鐘可充電80%，最高時速145公里，續(xù)駛里程可達180公里，性能和外形上與日產(chǎn)聆風汽車相似。政府將為購車提供總價50%以上的補貼，再加上按照現(xiàn)行國家補貼辦法獲得的中央財政補助，每車輛實際購買價格預計不超過10萬元。據(jù)悉，啟辰電動車的市場售價不超過42萬元/輛，在獲得政府補貼后，在我市的實際售價不超過12萬元/輛。加上中央財政示范推廣補助，實際購車不會超過10萬元/輛。
純電動車將在三領域運營
車輛將主要在公務、出租和租賃領域示范運營。市經(jīng)信委相關人員表示，今年年底前將先期投放200輛。市經(jīng)信委負責人表示，之所以這樣選擇，因為車輛的續(xù)駛里程及充電特性與公務車的日運行里程和運行時間比較吻合，而且在公務領域運行有利于集中建設充電設施。同時，以新增出租車營運證為支撐，大規(guī)模使用節(jié)能環(huán)保的公共交通工具，符合我市倡導的綠色循環(huán)低碳交通理念。還有，我市景色綺麗、氣候宜人，每年慕名而來的中外游客絡繹不絕，而且隨著城市綜合實力的不斷增強，還將會有更多商務、會議、國內(nèi)外交流等帶來各方面的客人，所以選擇在機場、火車站、景區(qū)及酒店等處開展純電動車租賃，能夠進一步提升城市品位和城市魅力。
今年3月，東風日產(chǎn)公司在我市出租領域已投放了5輛進口聆風電動車進行試驗運營。目前5輛車運營情況正常，續(xù)航里程冬季約90公里、其他季節(jié)能達到120公里；慢充充電時間冬季8小時、其他季節(jié)7小時。
明年配建快慢充電樁1100個
同時，我市還將大規(guī)模增加電動車配套設施。至2014年底，按1車1樁比例配建1000個慢充充電樁，按社會共享原則增建100個快速充電樁。“此次大規(guī)模推廣應用純電動乘用車，對進一步推動我市新能源汽車試點示范工作具有重要的積極意義。”據(jù)市經(jīng)信委相關負責人介紹，在短時間內(nèi)集中投放千輛純電動乘用車在全國尚屬首例，已經(jīng)引起了國家有關部委的高度關注，特別是公務用車率先較大規(guī)模推廣采用純電動車。此外，大規(guī)模純電動車的推廣應用，也對我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了推動作用，并由此構建純電動車的配套服務體系的雛形，為未來發(fā)展完善的充電體系奠定基礎。
據(jù)悉，我市是國家首批“十城千輛”示范城市，目前已在公務、公交和出租等公共服務領域投放示范車輛1300多輛，并配套建設了2座換電站、8座充電站和200多個充電樁，助推了我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
政府將為購車提供總價50%以上的補貼，再加上按照現(xiàn)行國家補貼辦法獲得的中央財政補助，每車輛實際購買價格預計不超過10萬元。據(jù)悉，啟辰電動車的市場售價不超過42萬元/輛，在獲得政府補貼后，在我市的實際售價不超過12萬元/輛。加上中央財政示范推廣補助，實際購車不會超過10萬元/輛。
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