沃特瑪電池 中國(guó)電池網(wǎng)資料圖
9月20日，堅(jiān)瑞沃能（300116）與投資者交流互動(dòng)時(shí)透露，2016年公司產(chǎn)能約12GWh，今年，隨著郴州項(xiàng)目的投產(chǎn)產(chǎn)能大約可達(dá)到15GWh，年底規(guī)劃產(chǎn)能20GWh，目前產(chǎn)能擴(kuò)張的節(jié)奏受到資金限制及地方政府洽談進(jìn)展的影響有所放緩。公司主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。
以下是詳細(xì)交流問(wèn)答情況：
一、請(qǐng)介紹下公司電池的產(chǎn)能的狀況，主要生產(chǎn)哪類電池？
2016年公司產(chǎn)能約12GWh，今年，隨著郴州項(xiàng)目的投產(chǎn)產(chǎn)能大約可達(dá)到15GWh，年底規(guī)劃產(chǎn)能20GWh，目前產(chǎn)能擴(kuò)張的節(jié)奏受到資金限制及地方政府洽談進(jìn)展的影響有所放緩。公司主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。
二、公司是否擔(dān)心產(chǎn)能過(guò)剩情況發(fā)生？會(huì)逐步擴(kuò)大市場(chǎng)份額嗎？
中國(guó)市場(chǎng)很大，根據(jù)國(guó)內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)能的預(yù)計(jì)，2020年，市場(chǎng)需求量大約可以達(dá)到200GWh，我們的擴(kuò)張跟未來(lái)電動(dòng)車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)是相匹配的。
三、新增產(chǎn)能有沒(méi)有乘用車(chē)計(jì)劃？
我們的華泰SUV已經(jīng)上了推薦目錄，搭載沃特瑪?shù)碾姵兀碚摾m(xù)航里程可以達(dá)到500公里的轎車(chē)，目前還在測(cè)試當(dāng)中。
四、有計(jì)劃上三元鋰電池嗎？
短期沒(méi)有計(jì)劃，三元的技術(shù)還在不斷的完善當(dāng)中，目前還是以磷酸鐵鋰為主。
五、公司碳酸鋰的供應(yīng)商有哪些？能滿足我們產(chǎn)能擴(kuò)張的需求嗎？
供應(yīng)商主要有天齊鋰業(yè)、國(guó)外等，另外我們?cè)诎闹抟灿胁季郑瑓⒐闪薃ltura公司，預(yù)計(jì)明年會(huì)投產(chǎn)。
六、公司主要的客戶有哪些？
客車(chē)有上海申龍、南京金龍、江蘇九龍、珠海銀隆、五洲龍、重汽豪沃以及中通客車(chē)等。物流車(chē)有東風(fēng)、大運(yùn)、一汽等。
七、電池的成本怎么樣？下降的空間有多大？
成組的電池成本大約1.3元/Wh，未來(lái)計(jì)劃通過(guò)提高能量密度以及大規(guī)模化生產(chǎn)來(lái)使成本降低20%-30%。
八、與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)在哪？
沃特瑪是幾大動(dòng)力電池廠商中唯一做32650電池的，這么多年我們一直專做電池技術(shù)。我們主要做小電池，而比亞迪、寧德時(shí)代都是做大電池；小電池與大電池比因技術(shù)路線不一樣特點(diǎn)也有所不同。沃特瑪?shù)碾姵丶夹g(shù)主要有兩個(gè)特點(diǎn)：一個(gè)是低溫技術(shù)。在中國(guó)的高寒地區(qū)零下30度還可以正常使用；另一個(gè)就是快充技術(shù)。成組以后可以做到3C，充電十多分鐘就能夠使電池電量達(dá)到30%-40%，比如公交車(chē)單趟跑50公里，那么充電十分鐘就足夠滿足下一趟使用。基于這些特點(diǎn)，我們把純電動(dòng)車(chē)的使用門(mén)檻降下來(lái)了，電動(dòng)公交車(chē)只需要80-90萬(wàn)元，減少使用者以及當(dāng)?shù)卣呢?cái)政負(fù)擔(dān)。
九、怎么看待純電動(dòng)公交車(chē)這塊市場(chǎng)？市場(chǎng)份額大概占多少？
公交車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)比較飽和，未來(lái)增長(zhǎng)空間有限。未來(lái)沃特瑪電池在公交車(chē)市場(chǎng)份額大約10%。
十、我們的供應(yīng)鏈情況如何？
上游我們一般會(huì)選擇3-5家供應(yīng)商，甚至我們可以跳過(guò)直接材料供應(yīng)商到更上游的原材料供應(yīng)商，以鎖定價(jià)格、鎖定供應(yīng)量；下游整車(chē)客戶有國(guó)內(nèi)知名的客車(chē)、物流車(chē)企業(yè)。
十一、沃特瑪原材料庫(kù)存情況足以支持公司擴(kuò)張嗎？
對(duì)于訂單我們?cè)谀瓿醵加蓄A(yù)期，會(huì)提前做好安排，我們也聯(lián)合了縱向的上下游供應(yīng)商及客戶，還有橫向電機(jī)、電控企業(yè)，我們組成了一個(gè)聯(lián)盟，在聯(lián)盟里面大家相互協(xié)作，首先會(huì)保證聯(lián)盟里面企業(yè)的材料供應(yīng)。
十二、現(xiàn)在鋰、鈷的價(jià)格不斷上漲，對(duì)成本的影響會(huì)不會(huì)很大？
磷酸鐵鋰不需要鈷，碳酸鋰確實(shí)一直在漲價(jià)，但我們已經(jīng)提前跟上游碳酸鋰的供應(yīng)商鎖定了供應(yīng)和價(jià)格。
十三、為什么可以繞過(guò)正極材料生產(chǎn)商，直接到原材料供應(yīng)商那去采購(gòu)？
沃特瑪與直接供應(yīng)商都是長(zhǎng)期合作伙伴，很多也都是聯(lián)盟里面的企業(yè)，初期他們的發(fā)展規(guī)模比較小，而沃特瑪?shù)捏w量更大，談判及議價(jià)能力比直接供應(yīng)商更強(qiáng)。
十四、目前公司的業(yè)務(wù)構(gòu)成如何？
消防產(chǎn)品這塊業(yè)務(wù)公司已經(jīng)處置完了，業(yè)務(wù)方向聚焦動(dòng)力電池。沃特瑪?shù)臉I(yè)務(wù)以動(dòng)力電池為主，新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)為輔。比如去年沃特瑪66.8億的收入中有12億為運(yùn)營(yíng)收入。
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