今年以來(lái)，部分工業(yè)品及原材料價(jià)格漲幅明顯，8月份工業(yè)品出廠價(jià)格，也就是PPI漲幅更是創(chuàng)出13年新高。
鋁價(jià)快速上漲 下游企業(yè)成本壓力大虧本經(jīng)營(yíng)
本周一，倫敦金屬交易所鋁價(jià)一度觸及每噸3000美元，為2008年7月以來(lái)盤(pán)中的最高水平。同一天，上交所滬鋁主力價(jià)格最高達(dá)到每噸23895元，創(chuàng)下近15年來(lái)的最高水平。截至15日收盤(pán)，滬鋁主力價(jià)格為22495元/噸，依然維持高位。鋁價(jià)的快速上漲，給下游企業(yè)帶來(lái)了怎樣的影響呢？
在上海市寶山區(qū)的一處門(mén)窗銷(xiāo)售市場(chǎng)，記者發(fā)現(xiàn)當(dāng)前大多數(shù)商家的鋁合金門(mén)窗的價(jià)格微漲，漲幅約為10%。
上海某門(mén)窗裝飾材料有限公司總經(jīng)理李印經(jīng)營(yíng)的公司，同時(shí)還售賣(mài)鋁型材，當(dāng)前還有一定的低價(jià)庫(kù)存，勉強(qiáng)維持訂單周轉(zhuǎn)。但他的客戶卻只能承受高鋁價(jià)的壓力。他表示，這一波鋁材的上漲太猛、太快，漲幅太大了?，F(xiàn)在他的壓力非常大，因?yàn)閹缀鯖](méi)有利潤(rùn)。但為了維持客戶，為了廠里的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還得繼續(xù)接單。
門(mén)窗銷(xiāo)售商喻龍稱(chēng)，以前的鋁合金門(mén)窗毛利率還有30%，現(xiàn)在下降到了5%左右，加上初始的固定資產(chǎn)投入和其他財(cái)務(wù)費(fèi)用開(kāi)支等，新接訂單幾乎沒(méi)有利潤(rùn)。如果是在鋁價(jià)漲價(jià)前簽訂的包干合同，那就注定要虧損。
李印坦言，向上游買(mǎi)鋁錠這樣的原材料都是現(xiàn)款現(xiàn)結(jié)，對(duì)下游的銷(xiāo)售很多卻是有賬期，流動(dòng)資金緊張，庫(kù)存也在迅速降低，最終成品或?qū)⒚媾R持續(xù)漲價(jià)。
鋁產(chǎn)業(yè)加工費(fèi)上漲 新能源車(chē)市場(chǎng)帶動(dòng)鋁箔需求
下游企業(yè)害怕虧損不敢接單，而產(chǎn)業(yè)鏈中游靠加工費(fèi)盈利的企業(yè)，卻接單接到手軟，這是什么原因呢？
這家工廠把鋁卷加工成鋁箔，用于食品的利樂(lè)包裝，以及動(dòng)力電池里面的鋁箔來(lái)使用。現(xiàn)在整個(gè)工廠都是24小時(shí)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，處于滿負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
在江蘇江陰的這家鋁箔廠，相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，當(dāng)前鋁箔的加工費(fèi)相比去年同期已經(jīng)上漲10%。受到新能源車(chē)市場(chǎng)爆發(fā)影響，用在動(dòng)力電池里的鋁箔需求火爆。這家工廠，今年的訂單基本已經(jīng)全部接完了，目前訂單排到明年的1月份，整個(gè)行情非?；鸨?/p>
業(yè)內(nèi)人士告訴記者，由于當(dāng)前電解鋁產(chǎn)能受到限制，上游鋁錠供應(yīng)偏緊。新能源車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)，讓這樣的鋁箔廠商看到了機(jī)會(huì)。不少鋁箔企業(yè)都在轉(zhuǎn)換產(chǎn)線，將生產(chǎn)普通包裝的鋁箔產(chǎn)線，轉(zhuǎn)換成生產(chǎn)新能源車(chē)動(dòng)力電池的鋁箔產(chǎn)線。
江蘇中基復(fù)合材料股份有限公司副總經(jīng)理 程建兵：尤其在新能源行業(yè)，新能源用的電池箔和電池軟包裝箔，處于爆炸式持續(xù)快速增長(zhǎng)的狀態(tài)。今年以來(lái)公司的庫(kù)存一直是處于歷史低位，整體月底的庫(kù)存會(huì)維持在3000噸上下，這實(shí)際是公司維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)的底線了。
電池網(wǎng)微信
