工業(yè)和能源部表示,三家公司計劃斥資610億韓元,為電動汽車和儲能系統(tǒng)升級電池裝置,再在生產(chǎn)設(shè)備上投入2萬億韓元。

韓三大電池制造商將投資23億美元 升級車載電池技術(shù)

據(jù)韓聯(lián)社9月8日報道,韓國能源部于當(dāng)日表示,該國三大電池制造商即LG化學(xué)有限公司、三星旗下的SDI公司以及SK集團(tuán),計劃在2020年之前投資2.6萬億韓元(約合23億美元),以升級電動汽車的電池技術(shù),并擴(kuò)大在韓國本土的產(chǎn)量。

在與能源部長共同舉行的會議上,此項計劃被宣布,此外他們還討論了如何在競爭激烈的行業(yè)中生存。工業(yè)和能源部表示,三家公司計劃斥資610億韓元,為電動汽車和儲能系統(tǒng)升級電池裝置,再在生產(chǎn)設(shè)備上投入2萬億韓元。“二級電池行業(yè)在第四次工業(yè)革命時代具有巨大的潛力,因為它在電動汽車、無人機(jī)和可再生能源領(lǐng)域都產(chǎn)生了漣漪效應(yīng)。”

針對保護(hù)主義的日益激化以及與與中日兩國的激烈競爭,能源部長表示,韓國政府將與企業(yè)共同努力,支持前途行業(yè)的發(fā)展。

LG于2016年底在波蘭開設(shè)了一家電池廠,并在美國和中國增加了海外生產(chǎn)線。三星集團(tuán)旗下的三星SDI也完成了在匈牙利建設(shè)的電動汽車電池廠。SK集團(tuán)早些時候也表示,計劃在歐洲建立生產(chǎn)線,為德國汽車制造商戴姆勒提供電池。而由于中國決定停止向外國汽車配件制造商提供補(bǔ)貼,該集團(tuán)便在2月份停止了在中國工廠的運營。

[責(zé)任編輯:張倩]

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